Če vaš spomin sega v leto 1980, se zagotovo spomnite atraktivne Škode Rapid. To je bil mali coupe, različica limuzine S130, z motorjem zadaj. Danes rečeno old-school Škoda. Škoda Rapid ni bila šala, kot nekateri mislite. Ta mala limuzina je na marsikateri obraz narisala nasmeh zaradi ogromne količine užitka, prejetega v vožnji tega malega kupeja. Dodaten plus v tistem času pa je bil ta, da ste za avto odšteli
Zgodovina Škode!
Vse se je začelo meseca decembra davnega leta 1895, ko sta mehanik Václav Laurin in prodajalec knjig Václav Klement pričela z proizvodnjo koles z imenom Slavia. V letu 1899 sta pričela z izdelovanjem motornih koles, ki jima je prineslo koristi tako v smislu prodajnih številk kot tudi uspeha na področju motošporta. Glede na uspeh z motornimi kolesi sta se odločila, da izdelata tudi svoje prvo pravo vozilo. Tako kot z
Petvratna Škoda Citigo!
Škoda Citigo s tremi vrati naj bi bil zelo priročen. Ampak tu je še bolj praktična petvratna različica! Ta bo svetovno premiero doživela na avtomobilskem sejmu v Ženevi. Marca in aprila je planiran vstop na češki trg. Kupcem bosta na voljo dva motorja: trivaljni 1,0 MPI 44 kW (Brez ESP) ali močnejši 1.0 MPI s 55 kW. Green ‘tec’-ovi zasnovi s start-stop sistemom gre zasluga, da Škoda Citigo doseže