Škoda Fabia Super 2000

Drugo mesto je tako odšlo v roke Vaclav Pechu (Mini) z minuto zaostankom za Kopeckyjem, tretje pa  Jaromiru Tarabusu, prav tako z Škodo Fabio S2000. Škodino domačo prevlado so potrdili še Sepp Wiegand, prav tako tovarniški voznik,  ki je le nabiral izkušnje saj ne tekmuje v prvenstvu ERC, za katerega je štel rally. Z odličnim petim mestom je zaključil Roman Kresta, ki se je boril celo za tretje mesto vendar na enajsti hitrostni preizkušnji prebil pnevmatiko in tako zgubil dve mesti. Kresta je v nedeljskem delu relija osvojil kar štiri hitrostne preizkušnje in tako z lepimi spomini zaključil svojo kariero profesionalnega dirkača.

Škoda Fabia R2

Od tovarniških škodinih dirkačev je nastopil tudi finec Esappeka Lappi, kateri se je prvič soočil z češko asvaltno podlago in visokimi hitrostmi na preizkušnjah. Šlo mu je več kot odlično, ko je na šesti hitrostni preizkušnji naredil napako (video spodaj) in poškodoval le zadnja leva vrata. Tako so v servisu škodini mehaniki zamenjali vrata, a FIA komisarji opazili poškodovano varnostno kletko in tako je fincu iz varnostnih razlogov onemogočili nadaljevanje relija.

Video: Barum Czech Rally Zlín 2013- Lappi Esapekka – Fern Janne Crash

Med dirkalniki na sprednji par koles je prav tako s škodinim dirkalnikom Fabio R2, osvojil odlično drugo mesto italijan Elwis Chentre, ki je zaostal le za čehom Janom Černyjem z Peugeotom 208 VTi R2.

V preteklosti je Škoda je že štirikrat osvojila omenjeni rally z Fabio S2000. Med njimi je samo Kopecky osvojil leta 2009 in 2011, vmes leta 2010 belgijec  Freddy Loix, lansko leto pa finec Juho Hanninen. Kot druge škodine dirkalnike, ki so tudi osvojili češki največji rally so tudi Fabia WRC, Octavia WRC in Škoda 130 RS. Kot zanimivost lahko omenimo, da je na prvem reliju leta 1971 slavila Škoda 1100 MB.

Jan Kopecky je tako postavil še en mejnik v zgodovini omenjenega relija  saj je edini dirkač, ki je zmagal kar štirikrat!

Kopecky je tako še povečal prednost v točkovanju evropskega prvenstva v reliju. Z 223. točkami vodi pred ircem Breenom (114 točk) in francozom Bouffierjem (99). Naslednji rally bo potekal  od 13. do 15. septembra na Poljskem.

Škoda Fabia S2000 – Jan Kopecky

Škoda Fabia Super 2000 – Jan Kopecky/Pavel Dresler

Avtor: K.N.

Lep pozdrav,

Vaš klub Škoda Team Slovenija

Share/Bookmark

Esappeka Lappi, zmagovalec WRC2

Ekipa Škode Motorsport je bila ponovno uspešna v svetovnem prvenstvu razreda WRC2! Tokrat je ekipo do zmage popeljal mladi finec Esappeka Lappi z svojo nekompromisno vožnjo čez celotni rally, ki je potekal po makadamskih poteh po Portugalski. Finec je osvojil kar 11 od skupno 15 hitrostnih preizkušenj in bil celotni rally na prvem mestu. Po nesrečni izbiri gum in predrti pnevmatiki je odlično tretje mesto pripadalo drugemu vozniku Škode Seppu Wiegandu s Fabio S2000. Drugi je bil Robert Barrable s Fiesto S2000.

Rally je sicer dobil VW voznik Sebastien Ogier, po odstopu Sorda s Citroenom je do drugega mesta prišel njegov moštveni kolega Hirvonen, tretje mesto pa je pripadalo Latvali (VW Polo R WRC). Tretji voznik Volkswagen Motorsporta, Andreas Mikkelsen, ki je v prejšnjih sezonah osvojil lovorike v IRC prvenstvu z Škodo, je na svojem krstnim reliju z WRC dirkalnikom osvojil odlično šesto mesto in tako prišel do prvih točk v svetovnem prvenstvu.

V skupnem seštevku točk vodi Ogier že 54 točk pred Hirvonenom in še pet točk več pred Loebom. V prvenstvu WRC2 trenutno po štirih relijih vodi Sepp Wiegand (Škoda) s 55 točkami, pred Fuchsom (40 točk) in Protasovom (37 točk)

WRC Rally Portugalska

Če je tovarniška ekipa Škode osvojila prvo in tretje mesto, pa so privatni moštvi na drugih dveh večjih relijih osvojili drugi mesti, prav tako s  Fabio Super 2000.
Na Rally Lavanttal v Avstriji je drugo mesto osvojil Raimund Baumschlager, pred njim je končal le Harrach Beppo z Mitsubishijem. Rally je zaznamovalo veliko število nesreč, predvsem zaradi nepredvidljivih pogojev na cestišču. Tako so vozniki doživeli vse od močnega naliva, do izletov v sneg, ledu na makadamskih odsekih, goste megle in tudi sonca v soboto.

Rally je štel tudi za slovensko prvenstvo. Tokrat ni bilo slovenskega prvaka Humarja (Fabio so namreč prodali v Italijo), tako je rally osvojil Trček pred Žakljem (oba Mitsubishi) in Turkom (Renault Clio R3).

Škoda Team na Rally Lavanttal

Z dirkalnikom Škode so nastopili tudi Tim Novak (Fabia R2) in Rok Jerkič ter Albert Ponikvar (oba z Fabio A5). Med tem ko je Ponikvar odstopil že na drugi hp zaradi tehničnih težav,  je ekipa Autosport Jazona nastopila z povsem obnovljeno Fabio. Utrgana žica pedala za plin in nekaj manjših problemov z zavorami ekipe ni ustavila, posadko je ustavila šele zlomljena polosovina na deseti preizkušnji. Novak je z Fabio druge generacije bil odlično drugi med vozili na sprednji pogon. To je bil njegov krstni rally v slovenskem prvenstvu.

Drugo večje drugo mesto pa lahko omenimo italijanski 37.Rally 1000 Miglia. Na njemu je nastopil Umberto Scandoli s Fabio Super 2000 in vodil vse do sedme preizkušnje, kjer je predrl pnevmatiko in tako moral kljub še dvema zmagama na naslednjih preizkušnjah prepustiti zmago Pericu (Peugeot) za pičlih 4,4 sekund!

Umberto Scandoli

Naslednji reliji za posamezna prvenstva:

WRC: Rally Aregentina 1. – 4. Maj
ERC: Rally Portugalska 25. – 27. April
Slovensko prvenstvo: Rally Saturnus 10. – 12. Maj
Avstrijsko prvenstvo: Wechselland Rallye 3. – 4. Maj
C.I.R. (ITA): Rally Adriatico 12. – 14. Maj
Češko prvenstvo: Rallye Šumava 18. – 20. April

Več na: http://entry.rallyesumava.cz

Avtor: K.N.

Lep pozdrav,

Vaš klub Škoda Team Slovenija

Share/Bookmark