Med nastopajočimi sta pod zastavo tovarniškega moštva Škode stala Esapekka Lappi in Sepp Wiegand. Kot privatni vozniki, z istim dirkalnikom Škodo Fabio S2000, pa osemkratni zmagovalec omenjenega relija Freddy Loix, leta 2007 zmagovalec istega relija Luca Rossetti in voznika, ki sta redno na štartni listi, Jaroslav Orsak in Antonin Tlustak, iz Velike Britanije pa je prišel Neil Simson.

Jaroslav Orsak

Rossetti

Vozniki Škode so na reliju imeli resno konkurenco. Med povratnike je prišel španec Pons (Ford Fiesta R5), z istim dirkalnikom tudi Casier in Cherain, Peugeotovo floto so sestavljali Breen, Abbring in Tsjoen (privat).

Začetek relija se je začel presenetljivo z Škodinimi dirkači na vrhu, pred njimi le nizozemec Abbring. Casier (Ford) je odstopil že po nekaj ovinkih z polomljenim vpetjem kolesa, prav tako je imel probleme irec Breen, saj mu je počena pnevmatika poškodovala zavorno cevko in je tako izgubil veliko dragocenega časa.

Casierov odstop

Proti večeru je zagorel še dirkalnik Peugeot 207 S2000 dirkača Consanija. Na srečo sta z sovoznikom pobegnila dovolj hitro stran od ognjenih zubljev.

Srečo pa kljub odličnim časom ni imel Abbring (Peugeot 208 T16). Vodstvo je moral prepustiti domačinu Loixu (Škoda), saj ga je tehnika na njegovem dirkalniku pustila na cedilu. Skoraj istočasno je zapustila tehnika tudi Breena z enakim dirkalnikom. Tako je Loix le še nadzoroval vodstvo do konca relija. Žal pa sreče ni imel škodin dirkač Lappi, saj je na deveti hitrostni preizkušnji zletel s ceste in hudo poškodoval svoj dirkalnik. Do nesreče je zasedal tretje mesto. Tako je Loix obeležil svojo že deveto zmago na tem znamenitem reliju!

Lappijeva nesreča

Zmagoslavja domačina Loixa

50. Geko Ypres Rally 2014, končni rezultati:

1. Loix F. – Gitsels J. (Škoda Fabia S2000)

2. Cherain C. – Leyh A. (Ford Fiesta R5) +1:09.9

3. Wiegand S. – Christian F. (Škoda Fabia S2000) +2:14.2

4. Kobus H. – de Wild E. Ford (Ford Fiesta S2000) +2:32.5

5. Rossetti L. – Chiarcossi M. (Škoda Fabia S2000) +3:44.5

V Junior prvenstvu, ki poteka znotraj ERC prvenstva je z Škodo Fabio R2 tekmoval tudi mladi norvežan Petter Kristiansen. Žal je naredil napako na četrti hitrostni preizkušnji, vendar z odličnim ritmom nadaljeval drugi dan z pravilom SuperRally. Vse do 18. HP kjer je naredil manjšo napako in zdrsnil na manjše obrežje. S pomočjo gledalcev se je odpeljal do konca hitrostne preizkušnje, vendar moral na etapi kasneje odstopiti, saj je z trkom skrivil volansko letev in tako ni bilo mogoče voziti naprej. V cilju je v omenjenem prvenstvu slavil Lefebvre pred Crugnolo in Ingramom.

Kristiansen v težavah

Še odličen video iz zmagoslavja Loixa na domačih tleh: http://vimeo.com/98928217

V istem vikendu pa smo lahko prav tako slavili še eno pomembno zmago. Tokrat je zmagal »naš« stari znanec Jan Kopecky. Jan v letošnji sezoni ne tekmuje v ERC prvenstvu, ampak se udeležuje dirk v Azijsko – Pacifiškem prvenstvu v reliju. In to prav odlično, saj je tokrat zmagal na International Rally of Queensland 2014 v Avstraliji. Priboril si je dobro minuto prednosti pred Pedderjem (Renault) in Reevesom (Mazda). Manj sreče je imel njegov moštveni kolega Gurrav Gill, ki je tako raztreščil Fabio S2000:

Gill z raztreščeno Fabio

Kopecky je tako osvojil svojo drugo zmago v omenjenem prvenstvu, eno pa si je privozil moštveni kolega Gill.

Škoda tako vodi z svojimi vozniki in dirkalnikom Fabia S2000 v prvenstvu APRC (Kopecky na prvem in Gill na drugem mestu) in prav tako v ERC prvenstvu (Lappi na prvem in Wiegand na tretjem mestu).

Kopecky do zmagoslavja tudi po zraku

Z »starejšo« evolucijo Fabie dirkači še zmeraj konkurirajo zmogljivejšim R5 dirkalnikom. Škoda pa prav tako ne počiva na lovorikah in že pridno testira novo evolucijo Fabie R5:

Vam je potreben še kakšen razlog, da se ne udeležite kakšno od dirk in navijate za Škodo? Vabljeni vsi!

50.Geko Ypres Rally 2014

Avtor: K.N.

Lep pozdrav,

Vaš klub Škoda Team Slovenija

Share/Bookmark

Škoda Fabia Super 2000

Drugo mesto je tako odšlo v roke Vaclav Pechu (Mini) z minuto zaostankom za Kopeckyjem, tretje pa  Jaromiru Tarabusu, prav tako z Škodo Fabio S2000. Škodino domačo prevlado so potrdili še Sepp Wiegand, prav tako tovarniški voznik,  ki je le nabiral izkušnje saj ne tekmuje v prvenstvu ERC, za katerega je štel rally. Z odličnim petim mestom je zaključil Roman Kresta, ki se je boril celo za tretje mesto vendar na enajsti hitrostni preizkušnji prebil pnevmatiko in tako zgubil dve mesti. Kresta je v nedeljskem delu relija osvojil kar štiri hitrostne preizkušnje in tako z lepimi spomini zaključil svojo kariero profesionalnega dirkača.

Škoda Fabia R2

Od tovarniških škodinih dirkačev je nastopil tudi finec Esappeka Lappi, kateri se je prvič soočil z češko asvaltno podlago in visokimi hitrostmi na preizkušnjah. Šlo mu je več kot odlično, ko je na šesti hitrostni preizkušnji naredil napako (video spodaj) in poškodoval le zadnja leva vrata. Tako so v servisu škodini mehaniki zamenjali vrata, a FIA komisarji opazili poškodovano varnostno kletko in tako je fincu iz varnostnih razlogov onemogočili nadaljevanje relija.

Video: Barum Czech Rally Zlín 2013- Lappi Esapekka – Fern Janne Crash

Med dirkalniki na sprednji par koles je prav tako s škodinim dirkalnikom Fabio R2, osvojil odlično drugo mesto italijan Elwis Chentre, ki je zaostal le za čehom Janom Černyjem z Peugeotom 208 VTi R2.

V preteklosti je Škoda je že štirikrat osvojila omenjeni rally z Fabio S2000. Med njimi je samo Kopecky osvojil leta 2009 in 2011, vmes leta 2010 belgijec  Freddy Loix, lansko leto pa finec Juho Hanninen. Kot druge škodine dirkalnike, ki so tudi osvojili češki največji rally so tudi Fabia WRC, Octavia WRC in Škoda 130 RS. Kot zanimivost lahko omenimo, da je na prvem reliju leta 1971 slavila Škoda 1100 MB.

Jan Kopecky je tako postavil še en mejnik v zgodovini omenjenega relija  saj je edini dirkač, ki je zmagal kar štirikrat!

Kopecky je tako še povečal prednost v točkovanju evropskega prvenstva v reliju. Z 223. točkami vodi pred ircem Breenom (114 točk) in francozom Bouffierjem (99). Naslednji rally bo potekal  od 13. do 15. septembra na Poljskem.

Škoda Fabia S2000 – Jan Kopecky

Škoda Fabia Super 2000 – Jan Kopecky/Pavel Dresler

Avtor: K.N.

Lep pozdrav,

Vaš klub Škoda Team Slovenija

Share/Bookmark