Škoda Fabia Super 2000

Drugo mesto je tako odšlo v roke Vaclav Pechu (Mini) z minuto zaostankom za Kopeckyjem, tretje pa  Jaromiru Tarabusu, prav tako z Škodo Fabio S2000. Škodino domačo prevlado so potrdili še Sepp Wiegand, prav tako tovarniški voznik,  ki je le nabiral izkušnje saj ne tekmuje v prvenstvu ERC, za katerega je štel rally. Z odličnim petim mestom je zaključil Roman Kresta, ki se je boril celo za tretje mesto vendar na enajsti hitrostni preizkušnji prebil pnevmatiko in tako zgubil dve mesti. Kresta je v nedeljskem delu relija osvojil kar štiri hitrostne preizkušnje in tako z lepimi spomini zaključil svojo kariero profesionalnega dirkača.

Škoda Fabia R2

Od tovarniških škodinih dirkačev je nastopil tudi finec Esappeka Lappi, kateri se je prvič soočil z češko asvaltno podlago in visokimi hitrostmi na preizkušnjah. Šlo mu je več kot odlično, ko je na šesti hitrostni preizkušnji naredil napako (video spodaj) in poškodoval le zadnja leva vrata. Tako so v servisu škodini mehaniki zamenjali vrata, a FIA komisarji opazili poškodovano varnostno kletko in tako je fincu iz varnostnih razlogov onemogočili nadaljevanje relija.

Video: Barum Czech Rally Zlín 2013- Lappi Esapekka – Fern Janne Crash

Med dirkalniki na sprednji par koles je prav tako s škodinim dirkalnikom Fabio R2, osvojil odlično drugo mesto italijan Elwis Chentre, ki je zaostal le za čehom Janom Černyjem z Peugeotom 208 VTi R2.

V preteklosti je Škoda je že štirikrat osvojila omenjeni rally z Fabio S2000. Med njimi je samo Kopecky osvojil leta 2009 in 2011, vmes leta 2010 belgijec  Freddy Loix, lansko leto pa finec Juho Hanninen. Kot druge škodine dirkalnike, ki so tudi osvojili češki največji rally so tudi Fabia WRC, Octavia WRC in Škoda 130 RS. Kot zanimivost lahko omenimo, da je na prvem reliju leta 1971 slavila Škoda 1100 MB.

Jan Kopecky je tako postavil še en mejnik v zgodovini omenjenega relija  saj je edini dirkač, ki je zmagal kar štirikrat!

Kopecky je tako še povečal prednost v točkovanju evropskega prvenstva v reliju. Z 223. točkami vodi pred ircem Breenom (114 točk) in francozom Bouffierjem (99). Naslednji rally bo potekal  od 13. do 15. septembra na Poljskem.

Škoda Fabia S2000 – Jan Kopecky

Škoda Fabia Super 2000 – Jan Kopecky/Pavel Dresler

Avtor: K.N.

Lep pozdrav,

Vaš klub Škoda Team Slovenija

Share/Bookmark

Sreča ali nesreča sta bili ta vikend eni izmed glavnih dejavnikov na prvi preizkušnji Evropskega rally prvenstva na 30. Internationale Janner Rallye v Avstriji. Rally slavi po svojih zasneženih cestah, katere predstavljajo pravi mali Rally Monte Carlo. Letos je to dodatno potrdilo nekje močno mokra in spolzka podlaga, na nekaj hitrostnih preizkušnjah je bil sneg na cestišču, manjkalo ni niti goste megle, tako je do konca relija prišlo 49 od 84 posadk, ki so opravile tehnični pregled. Med njimi je štartala tudi Škodina ekipa s posadko Jan Kopecky / Pavel Dresler in druga zveneča imena, kot so: Bryan Bouffier, Francois Delecour (oba z Peugeot 207 S2000), domačin Raimund Baumschlager ( Fabia S2000), Čeha Vaclav Pech (Mini Cooper S2000) in Pavel Valoušek z Peugeotom 207 S2000. Poznavalci starejšega obdobja relija so lahko opazili tudi ime Stig Blomqvist, ki je vozil deveto evolucijo Mitshubishija Lancerja, slovenski navijači pa so lahko navijali za posadko Rok Turk/ Enej Ložnar, ki bosta letos poskusila odpeljati čim več relijev za evropsko prvenstvo s sprednje gnanimi dirkalniki.

Elwis Chentre – Škoda Fabia R2 – Janner Rally 2013

Rally se je začel več ali manj po pričakovanjih ekipe Škoda, ki je zaključila prvi dan relija na prvem mestu. Štrene sta mešala le francoz Bouffier in lanskoletni avstrijski prvak Baumschlager, ostali so zaostajali že dobro minuto za prvouvrščenim. Prvi dan je bil nesrečen kar za veliko posadk, predvsem zaradi zelo mešane podlage na cestišču in goste megle. Tako je zaradi snega na cestišču na drugi in tretji preizkušnji, zgubil skupaj eno minuto tudi Škodin voznik Kopecky. Vendar je zaradi napak, vrtenj in napačnih izbir gum drugih konkurentov obdržal prvo mesto po prvem dnevu. Omenimo lahko tudi hitre voznike v produkcijskih vozilih, ki so se redno uvrščali v prvo deseterico skupnih rezultatov. Tako so se Avstrijec Harrach (Mitshubishi) in Poljak Kajetanowicz (Subaru) s svojima novejšima različicama R4 dirkalnikov in Čeh Orsak (s starejšo različico Mitshubishija) uspešno borili proti novejšim in hitrejšim dirkalnikom razreda Super 2000.

Bilo je tudi nekaj odstopov zaradi zdravstvenih težav in tehničnih problemov z avtomobili. Žal pa je na mladega Čeha Martina Semerada vplival tudi psihični pritisk. Za mladega češkega upa je bil po šestih mesecih to prvi dirkaški nastop, po tragični nesreči, kjer je zgubil življenje njegov sovoznik Bohuslav Ceplecha.

Jan Kopecky – Škoda Fabia S2000 – Janner Rally 2013

V soboto ni bilo prav nič drugače kot v petek, kar se tiče vremena. Reči pa ne moremo isto za rezultate v skupnem seštevku. Tako je še pred 15. hitrostno preizkušnjo vodil Jan Kopecky, nakar je na tej isti preizkušnji prebil pnevmatiko in tako izgubil slabo minuto in padel na tretje mesto s polminutnim zaostankom za vodilnim Bouffierjem, ki pa je tudi na isti preizkušnji naredil napako in izgubil veliko časa. Tako je iz preizkušnje v preizkušnjo (vseh je bilo 18) poskušal nadoknaditi zaostanek.

In rezultat? Pet desetink pred francozom Bryan Bouffierjem! Tako je Škodina ekipa odnesla domov zmago na prvem rallyju za evropsko prvenstvo. Je pa na stopničkah »stala« še ena Fabia S2000, katero je privozil do stopničk in tudi do zmage v avstrijskem prvenstvu, Raimund Baumschlager z sovoznikom Klaus Wichom. S Fabio sta prišli do cilja še dve češki posadki Tarabus/Trunkat (9.mesto) in Odložilnik/Tureček (11.mesto).

Žal pa je nesrečo z dirkalnikom imel še eden češki mladi up Jan Černy, ki je prvič vozil štirignanega dirkalnika (Fabio S2000). Še na predzadnji preizkušnji je zasedal odlično deveto mesto in lovil osmo uvrščenega Orsaka, za katerim je zaostajal le 11 sekund. Žal pa ga je tehnika zapustila prav na zadnji preizkušnji, kjer je odpovedal diferencial.

Škoda je imela predstavnika tudi v prvenstvu s sprednje gnanimi dirkalniki (2WD). Italijan Elwis Chentre je vozil na reliju Fabio R2 in s hitrimi vožnjami osvojil odlično drugo mesto! Prvo mesto je osvojil neulovljivi avstrijec Danzinger s Cliom R3, peto mesto pa sta si privozila slovenca Turk/Ložnar in tako ulovila prve pomembne točke.

Video: Jänner Rally 2013 – Best of best Rallye

Avtor: K.N.

Lep pozdrav,

Vaš klub Škoda Team Slovenija

Share/Bookmark