Škoda muzej

Po skoraj 15 letih delovanja in z več kot 1,5 milijona obiskovalcev, od tega 60% Čehov in Nemcev, ostalih 40 % pa iz drugih evropskih držav in tudi držav na drugi strani oceana, bo Škodin uradni muzej od decembra naprej deloval v čisto prenovljenih prostorih.

Škoda muzej (maketa muzeja)

Češki izdelovalec avtomobilov je predstavil koncept novega muzeja na svojem sedežu v mestu Mladá Boleslava. Obsežna prenova bo zaključena v decembru 2012, ko bo muzej odprl svoja vrata za javnost.

Škoda muzej

»Škodina bogata preteklost ne bo samo temeljito predstavljena, ampak bo prvič vidna tudi čustvena plat,« je rekla vodja Škodinega muzeja, Margit Adamová Černá.

Škoda muzej

Prenovljena stavba bo imela ogromen predstavitveni prostor, ki bo obsegal kar 1,800 kvadratnih metrov. Na ogled bo 45 avtomobilov, koles in motornih koles, kot tudi široko paleto drugih eksponatov iz zgodovine podjetja, ki seže do konca 19. stoletja.

Škoda muzej

Razstavo bodo nenehno posodabljali z obnovljenimi vozili Škoda, medtem ko podjetje načrtuje tudi posebne razstave, da bi spodbudili obiskovalce k vrnitvi v muzej.
Muzej bo razdeljen na tri glavna področja, ki bodo vodila obiskovalca skozi zgodovino družbe in njenega razvoja vozil.

Škoda muzej

1.del: »Tradicija«, del, kjer bo Škoda prikazovala vozila iz različnih obdobij in njihov razvoj.
2.del: »Razvoj«, razstavni prostor, kjer bo prikazan Škodin začetek z ustanoviteljema Václavom Klementom in Václavom Laurinom.
3.del: »Proizvodnja«, del, ki se osredotoča na to, kako so bili avtomobili izdelani v preteklosti in kako so obnovljeni danes.

Več informacij na: carscoop.blogspot.com

Lep pozdrav,

Vaš klub Škoda Team Slovenija

Share/Bookmark

Škoda Octavia je bila nazadnje dotaknjena leta 2008, ko je bil predstavljen facelift na pariškem avtomobilskem salonu. Je pa bilo prezgodaj, da bi izkoristili Škodine nove smernice v stajlingu, ki so vidne na Škodi Rapid in Citigo. Nova Octavia bo zamenjala limuzino in karavan, razvita v letu 2004. Prikazujemo nekaj fotografij nove Octavie, ki bo, če je za verjeti virom, predstavljena naslednje leto v Ženevi.

Škoda Octavia III (2013) – spyshots

Škoda Octavia III (2013) – spyshots

Škoda Octavia III (2013) – Spyshots

Škoda Octavia III (2013) – Spyshots

Octavia, ki jo bo možno dobiti v 5-vratni limuzinski ali 5-vratni karavanski izvedbi, bo izdelana na Volkswagnovi MQB platformi, kot tudi Seat Leon, Audi A3 in Golf VII. Nova arhitektura pomeni lažji in bolj ekonomičen model kot je bil prejšnji. Nova sprednja maska, ki povezuje oba žarometa, bo dala avtomobilu širši in močnejši videz. Bo tudi daljša in z več luksuza kot njena predhodnica.

Video: Škoda Octavia III 2013 spy video

»Octavia je končana, vse je pripravljeno. Zdaj sledijo testiranja. Izgleda zelo športna. Mislim, da vam bo všeč. Vesel sem vsakič, ko jo vidim.«, je dejal glavni oblikovalec Josef Kaban, ki je že junija razkril, da bo Octavia prikazana do konca leta 2012.

Več informacii na:

autoevolution.com

eurocarblog.com

auto.cz

Avtor prevoda: S.P.

Lep pozdrav,

Vaš klub Škoda Team Slovenija

Share/Bookmark

Škoda Rapid – začetek proizvodnje!

»Začetek serijske proizvodnje Škode Rapid je poseben trenutek za nas« je poudaril predsednik Škoda uprave, Dr. H. C. Winfried Vahland. »Danes smo dali zeleno luč za serijsko proizvodnjo novega razreda ŠKODA. Avtomobil postavlja nove standarde v razredu kompaktnih avtomobilov in je pomemben steber naše strategije rasti. Celotna ekipa ŠKODE je stremela k temu dnevu – od danes se bo po tekočem traku vozila nova Škoda Rapid. »Ta avto bo pozval naše stranke in še okrepil položaj Škode na mednarodnih trgih,« je dejal dr Vahland.

Škoda Rapid – začetek proizvodnje!

Škoda Rapid je tretji model, ki bo izdelan v mestu Mladá Boleslav, kot tudi Fabia in Octavia. Trenutno Škoda posodablja in širi bistvena področja proizvodnje v njen glavni obrat za proizvodnjo Škode Rapid in naslednje generacije Octavie. Proizvodna zmogljivost traku 1 v Mladá Boleslav se bo v prihodnosti povečala z 800 na 1200 vozil na dan. »Ta razširitev, medtem ko se proizvodnja nadaljuje na obeh progah sočasno, je logistična in inženirska mojstrovina naših proizvodnih, planerskih in logističnih timov,« je dejal Michael Oeljeklaus, Škodin član uprave za proizvodnjo in logistiko. »S tem bomo uspešno realizirali temeljno širitev kapacitet v našem glavnem obratu.«

Da bi se zagnala proizvodnja Škode Rapid, so se izvedli različni ukrepi v 17 proizvodnih halah v mestu Mladá Boleslav skupaj s 173 posameznimi projekti. To vključuje več kot 141 planerjev in 2.000 zaposlenih iz zunanjih podjetij. Prvotni proizvodni trak je prejel novo opremo za sestavljanje Škode Rapid. Kot primer naj navedemo opremo za montažo modulov, kot so na primer kabine, sprednji konec in šasije. Potem so tu še oprema za polnjenje vozil z mazivi, gorivom in hladili ter oprema za testiranje, transportne sisteme in tehnologije upravljanja. Po širitvi proizvodnih hal je montažna linija zrasla skoraj za tretjino.

Škoda bo še nadaljevala s konstrukcijskimi ukrepi in širitvijo logističnih zmogljivosti v mestu Mladá Boleslav, ker v prihodnjih mesecih prihaja začetek proizvodnje novega modela Škode Octavie. V prvi polovici leta 2012 je blagovna znamka izdelala približno 530.000 vozil po celem svetu.

Škoda Rapid ima veliko prostora, izrazno obliko, odlično razmerje med ceno in kakovostjo, celovito varnostno opremo in ekonomične motorje. Rapid po velikosti uvrščamo med Fabio in Octavio in je sedmi avtomobil znamke Škoda. Je del segmenta kompaktnih avtomobilov, ki predstavljajo 36 odstotkov globalnega avtomobilskega trga. Po mnenju strokovnjakov se bo do leta 2020 odstotek prodaje tovrstnih avtomobilov povečalo za približno 50 odstotkov.

Škoda Rapid

Škoda Rapid bo uspešno vstopila na evropski trg oktobra 2012. V letu 2013 sledi posebna različica za kupce na Kitajskem, ki bodo proizvedeni lokalno. Proizvodnja Škode Rapid za ruski trg v tovarni Volkswagen Kaluga je predvidena v začetku leta 2014. Češki proizvajalec želi z Rapidom privabiti družine, ki iščejo prostoren družinski avto po dostopni ceni z običajno Škoda kakovostjo.
S kompaktnimi dimenzijami (dolžina 4,48m, širina 1,7m) ima Škoda Rapid ogromno prostora za 5 potnikov in njihovo prtljago. Prostor nad glavo, prostor za noge in prtljažnik predstavljajo novo merilo v tem segmentu vozil. Dopolnjujejo jih številne Simply Clever rešitve, izjemno razmerje med ceno in vrednostjo in celovita varnostna oprema. Pri motorjih pa lahko izbirate med petimi bencinskimi in dvema dizelskima različicama.

Škoda Rapid – dimenzije

Škoda Rapid izraža novo razvit oblikovalski jezik proizvajalca: popolni proporci, sveže in čiste površine ter ostro začrtane linije, ki vodijo do atraktivne in elegantne podobe. Na sprednjem delu se kaže inovativna interpretacija Škodinih tipičnih oblikovnih značilnosti: novi Škoda logotip se samozavestno pojavi v harmonično zaokroženem sprednjem pokrovu motorja. Čista čustva se kažejo tudi v karoseriji bočnega dela avtomobila. Odlikujejo ga dolga medosna razdalja in coupe silhueta, ki z natančnimi in ostrimi tornado linijami ustvarja jasno ločnico med svetlobo in senco. Med pomembne značilnosti Škode Rapid štejemo velika vrata prtljažnika, ki omogočajo kar se da optimalno polnjenje 550-litrskega prtljažnika. Ko je zadnja klop zložena, se prostornina prtljažnika poveča kar na 1490 litrov, kar je rekord v tem avtomobilskem razredu. Zadnje luči s Škodino značilno C obliko in nov logotip zagotavljajo prepoznavnost Škode Rapid.

Škoda Rapid “posebnosti”

Več informacij na: 3d-car-shows.com

Avtor prevoda: S.P.

Lep pozdrav,

Vaš klub Škoda Team Slovenija

Share/Bookmark

Nov Škodin logo

Škoda Citigo: Kot prvi na poti prenove je prišel novi model Citigo. V Sloveniji je Škoda Citigo bila prvič predstavljena na Vranskemv v mesecu Maju, kjer je potekal tudi Škoda dan.

Škoda Citigo (red)

Video predstavitev – test Škode Citigo

Konec leta pa bo na voljo tudi 5 vratna izvedba Škode Citigo.

Škoda Citigo (5 vratna varianta)

Video: 5 vratna različica Škode Citigo (v češkem jeziku)

Škoda “Rapid: Konec leta 2012 bo prišel na evropski trg Škoda Rapid je že na Indijskem trgu v drugačni podobni. Model Rapid naj bi bil segment avtomobila med Fabijo ter Octavio. Njegov videz pa naj bi izhajal iz prototipa Mission L. Predstavljen pa bo tudi jeseni na avtomobilskem salonu v Parizu.

Škoda Rapid 2013 (Sedan)

Škoda Rapid 2013 (Sedan)

Video: Škoda Rapid – road test!

Škoda Yeti (II) 2013: Začetek naslednjega leta naj bi bil Škoda Yeti prenovljen v celotno novo podobo.

Škoda Yeti (II) 2013

Škoda Octavia III: Zaživela naj bi leta 2013! Octavia III naj bi slonela na podvozju trenutnega Superba oz. naj bi bila večja izvedba trenutne Octavije II.

Nova Škoda Octavia (II) 2013

Nova Škoda Octavia (II) 2013

Škoda Superb III: Facelift Superba naj bi bil prav tako v letu 2013. Spremenili naj bi mu luči in notranjost, obstajala pa naj bi tudi različica z opremo Outdoor. Velika sprememba pa bi bila v letu 2015 s čisto novo Škodo Superb III, ki pa naj bi bil večji od svojega trenutnega predhodnika.

Skoda Superb (facelift) 2013

Skoda Superb (facelift) 2013

Skoda Superb Combi Outdoor 2013

Škoda Fabia (III) 2013-14: Prišla naj bi med letom 2013-2014 istočasno z Roomsterjem. Bila naj bi malenkost večja ter zelo popularna zaradi njene praktičnosti.

Škoda Fabia (III) 2013-14

Škoda Fabia (III) 2013-14

Škoda Roomster (II) 2013: Prišel naj bi med 2013-2014 enako kot Fabia III. Bil naj bi večji na osnovi Touran-a. Pred tem pa mogoče še facelift oz. Roomster RS.

Škoda Roomster (II) 2013

Škoda Roomster (II) 2013

Lep pozdrav,

Vaš klub Škoda Team Slovenija

Share/Bookmark

Škoda Citigo – petvratna različica

Škoda Citigo s tremi vrati naj bi bil zelo priročen. Ampak tu je še bolj praktična petvratna različica! Ta bo svetovno premiero doživela na avtomobilskem sejmu v Ženevi. Marca in aprila je planiran vstop na češki trg.

Škoda Citigo – notranjost

Škoda Citigo – zadnji sedeži

Kupcem bosta na voljo dva motorja: trivaljni 1,0 MPI 44 kW (Brez ESP) ali močnejši 1.0 MPI s 55 kW. Green ‘tec’-ovi zasnovi s start-stop sistemom gre zasluga, da Škoda Citigo doseže kombinirano porabo 4,1 l/100 km. Kasneje letos bo pri obeh motorjih na voljo ”robotizirani menjalnik ASG”. V osnovi gre za ročni menjalnik, vendar z avtomatično sklopko in premikom nadzora.

Škoda Citigo – motor

Sredi leta 2012 naj bi dodali še različico na stisnjen zemeljski plin CNG, ki se bo v izvedbi trivaljnega 1,0 MPI motorja ponašal z nizkimi emisijami CO2 (79 g/km).

Škoda Citigo – navigacija

Lep pozdrav,

Vaš klub Škoda Team Slovenija

Share/Bookmark