Ali ima kdo že kak podoben gasilnik.
Kake izkušnje?

http://www.kupci.com/avto-oprema/gasiln ... t_id=16576

Nekaj takega je v naši Xsari. Občasno se zvali kam po prtljažniku (ko ni zadelan z drugimi stvarmi) in občasno je malo napoto, drugih izkušenj pa nimam (in tudi upam, da jih ne bom imel). Gasilnika za avto po mojem osebnem mnenju ni neumno imeti v avtu, je pa težava, da ga je potrebno dobro pritrditi, ampak da je še vedno zelo hitro na dosegu rok. Za Yetija se pogajam, da bi bil nameščen pod voznikov sedež (ker je pod sovoznikovim predal).

Predlagam, da prej povprašaš pri gasilcih koliko pride gasilni aparat (določene velikosti), saj boš tam po vsej verjetnosti tudi polnil oziroma servisiral. (na dve-tri leti je fajn ga napolnit na novo, saj se polnilo "postara".
Sicer ne vem od kod prihajaš ampak v Spodnji Idriji imajo servis gasilnih aparatov (servisiram tam gasilne aparate, ki jih imam doma v delavnici in garaži).

Sam sem sicer kupil še manjšega (se mi zdi da je nekje polkilski,bi moral prav pogledat) in v primeru kakega stika ali kaj podobnega hitro pride prav.

Drugače pa fajn poštudiraj kam ga boš namestil,saj se ti ne sme prevračat po prtljažniku. Kateri avto si lastiš?

Raje vzami 2KG kot samo 1KG.

Lep pozdrav
Sam imam tako službo v kateri se ubadamo tudi z gasilnimi aparati (prodaja, pregled, servis, polnitev, itd)
Kot je predhodnik napisal je bolje 2kg aparat na prah, pa še to ni nevm kaj, če nisi hiter pri gašenju.
Pri aparatih na stalni tlak (potisni plin dušik, cca 15bar), je pomembno da je kazalec na manometru na zelenem polju (to lahko sam preveriš). Za osebni avto gasilni aparat ne spada pod obvezno opremo, tako da ti aparata ni potrebno nositi na pregled 1x letno.Cena pregleda pa je od 5e dalje, odvisno od aparata.
Aparatov se ne prepolnjuje, menja prahu, ker ti novi prahi so ok, napram starim. Pa tudi če bi se za to odločil, pride cena dela, prepolnitve blizu ceni novega aparata.
Moje mnenje, kupi 2kg abc aparat na prah, montiraj tako da bo na varnem dosegljivem mestu, vsake toliko časa preveriš tlak na manometru, in lahko vsake toliko aparat malo prevrtiš da se preh malo razmiga.lp

ps. se opravičujem če ni pravilno slovnično napisano

Pošten odgovor

Hvala za odgovore.

Gasilnik bi imel samo zaradi občutka varnosti.
Verjetno bom vzel kar iz tiste trgovine na linku samo 2kg.
Piše da ima nosilec (če se ga da pod sedež ali pa prtljažnik) in servise.

No upam, da ti bo služil samo za občutek varnosti in ti ga ne bo treba uporabiti.

Ko smo že ravno pri tematiki pa še zgibanka kako ravnati v primeru požara kjer je tudi opisano kako gasiti motorni požar.

KLIK

Jest imam tega v zadnjem desnem predalu v prtljažniku, res da je samo polkilski, samo za začetek je dober.



ima pa tudi nosilec za pritrditev

Za pritrditev vseh teh nosilcev je, kot vidim, potrebno vrtanje?

Jaz imam isteg kot bfranc, samo priporočam večjega, ker to je res samo za "popipsat".

@horn3t: vsi nosilci so narejeni za pritrditev, saj bolje da ne veš kaj se vse "odtrže" iz nosilcev ob trku.

Je pa pozitivnez lepo napisal vse in me ob enem spomnil, da so tisti gasilniki doma polnjeni na CO2 in ne na prah, zato jih nesemo na servis.

@dejc: Pohvale za priponko!

Ker je že debata od gasilnih aparatov...
čehovc: Vse potrebne gasilne aparate, tudi te na Co2 moramo 1x letno dati na pregled pooblaščenemu serviserju, a to velja le za stavbe, podjetja, itd ki jih morajo imeti.Če pa imaš ga. aparat na Co2 za domačo uporabo, ni potrebe po pregledu uradnega servisa.To lahko narediš sam,če vizualno pregledaš aparat.stehtaš aparat.na jeklenki je vtisnjena tara- teža praznega aparata plus teža Co2-ja.Če je rezultat pravi, si lahko brez skrbi, pa še z nasmehom, ker nisi bil olajšan za cca 8e.No je pa tudi res, da pol2
-znanje je bolj nevarno od neznanja, tako da če niste prepričani, raje nesite aparat na uradni servis.Bolje ob 8e, kot ostat brez kakega avta, sploh pa kakega škodilaka ;-)

Fajn je nesti na servis tudi zaradi nalepke, zaradi zavarovalnice v morebitnem požaru doma, vendar to je že druga tema.
Drugače pa hvala za koristne napotke! Marsikaj novega zvedel.

Huh. Zavarovanje proti poražu zahteva gasilni aparat v hiši?

@pozitivnez, ker imaš izkušnje me zanima, če je servisiranje gasilnika enkrat letno potrebno iz tehničnega ali pravnega razloga? Sprašujem pa za gasilnike v hiši-CO2 in ABC prah. Namreč, če ni potrebe servisirat vsako leto iz tehničnega vidika, da bo gasilnik deloval, ko ga potrebuješ bi interval servisnega pregleda raztegnil na 2 ali 3 leta, če mu ne škodi.

Kaj se sploh izvede pri servisiranju CO2 gasilnika in gasilnika z ABC prahom?

Glede zavarovanja ne bi vedel kako je, ker še nisem sam toliko daleč, se pa prepričan da bi se kdo od zvitih brihtnežev na zavarovalnici vtaknil v to, da si imel doma gasilni aparat pa ga v požaru nisi uporabil, ker pač ni bilo gasila notri ali ni bil servisiran. Jaz reskiram na dve-tri leta tistih par evrov, pa imam pač tisti občutek varnosti, raje kot kasneje skrbi.

Glede servisiranja CO2 pa kar se jaz spomnem, ga pač odprejo, ga na novo napolnejo in po možnosti zamenjajo varnostni ventil (ne vem če vsakič).

Sem si vzel nekaj minut prostega časa in iz moje seminarske za faks naredil kratek povzetek primerov gasilnih aparatov in gašenja z njimi. Upam da bodo komu koristili:
viewtopic.php?f=37&t=9045

Če ima še kdo kakšne koristne napotke ali postopke gašenja (lahko samo za avtomobil) lahko prilepi, pa damo med koristne povezave, ker to je več kot samo koristna informacija.

Dejc: Gasilne aparate se servisira iz tehničnega in pravnega razloga.Testira se jih po napotkih proizvajalca.(za pooblaščene serviserje organizirajo predavanja)
Ni neka znanost v pregledu, gre se za to, da serviser z pregledom in nato podpisom zagotavlja brezhibno delovanje.
Co2: vizualni pregled, pregled cevi, varovala, tehtanje teže aparata. Ker je v aparatu na Co2 cca. 90-100 bar, le-ta spada pod tlačne posode, za katere se zahteva A-test, ki velja 10let. Če je aparat starejši, ima ventil na zasun, ki se ga zamenja z novim (da je princip proženja enak kot pri ABC aparatu), menja se tudi nalepka, kjer je prikaz uporabe.
ABC:podobno kot Co2. Z današnjimi aparati na ABC prah je manj dela, ker je pod stalnim tlakom, in odčitamo manometer.
Starejše verzije aparatov je bilo potrebno razstaviti, ker je bila v njem jeklenkica s potisnim plinom, tudi nekje 90 bar. Le ti se umikajo iz uporabe. Tako da se danes lahko vrši pregled na licu mesta. Pregledaš, če je ok, nalepiš nalepko za 1 leto.
Če boš imel aparat doma, nekje na varnem čistem mestu, ga 1x letno sam pregledaš, stehtaš, če je vse ok potem je ok ,Če želiš biti pa 100% je bolje da to prepustiš pooblaščenemu serviserju.(lahko je cev napokana, mrčes rada prebiva v njej itd.) Tako da lahko kako stvar spregledaš, kar oslabi morebitno uporabo ali celo onesposobi.

p.s. to je osnova, več pa ne bi razglabljal da me ne bo kak serviser za ušesa, ker mu kradem kruh
lp

pozitivnez hvala. Se pravi, če ga enkrat na dve leti prinesem na servis ne bi smel bit tehnično z njim nič narobe. Seveda govorim za gasilnik, ki ga imaš doma v hiši.