Ne bi rad odpiral nove teme, zato bi kar na tej temi nekaj vprašal za mnenje.

Je pa tako, prej sem imel na octavi-i II paket za slabše terene avto je visok (1520mm), sedaj sem jo spustil za 5 cm, kar pomeni na višino "običajne " octavie. V homologaciji mi piše višina avtomobila "običajne octavie (1447 mm), ali je po vašem potrebno delat homologacijo ali ne, ker ne želim imeti problemov z policaji.

Hvala za vaše odgovore.

Se pravi, da ti piše v homologaciji višino običajno visoke octavije?

Jst v vsakem primeru ne bi delal homologacije,ker ti ne bo nobeden gledal ta podatek.

jah uradno je tako, da moraš vsak neoriginalen del, ki ga vgradiš na avto, homologirat.

Torej, če si avto spustil z originalnimi vzmetmi (če si npr kupil vzmeti od oktavije, ki nima paketa za slabše terene), ti ni treba homologirat.
V kolikor si kupil športne vzmeti (od npr. firme H&R), pa moraš homologirat.


ampak se ne sekirat: če vzmeti niso živih barv (modra, rdeča) al pa če avto ni čist "v poden" spuščen, potem ti ne bo noben težil.

Vzmeti so od einbach-a prokit, montiral mi jih je škerjanec zarad garancije pa tudi škerjanec mi je peljal avto na optiko k imperlu v domžalah. Vse skupaj je prišlo 295 €. Vzmeti pa so črne.

Aja, pa če pogledaš je razlika med gumo in blatnikom 5 cm, ampak vse skupi pa je zdaj orng trdo z 17 colkam.

hja...to bi po pravilih mogel homologirat.

to vem ja, ampak ker imam v homologaciji že napisano to višino, vidi se pa tud ne da je bil avto kaj predelan.

če pa boš imel kakšno prometno nesrečo pa tudi če nisi kriv se lahko obrišeš od povračila škode če ti ugotovijo da nisi imel homologirano!tko da homologacija premalo denarja stane kolk lahko imaš za posledice!

stvar sem uredu v 11 dneh od prijave do tega da sem dobil domov homologacijo stalo me je pa 31 €.

Pri moji octavii, sem dal menjati amortizerje vse 4, menjal mi jih je kolega, zamenjal je tudi oba končnika ker sta bila zanič, zadeva je narejena uredu.

Sedaj me pa zanima zakaj je še vedno ko zapeljem v kakšno luknjo na cesti ful udari in je zelo "glasno" podvozje to me zelo moti, kaj bi še moral menjati da bi blo boljše, da bi to zadevo uredil??

hvala

Silen bloke vilice ali pa šipke stabilizatorjev poglej.

hvala za pomoč, a mogoče kdo ve kakšna je cena menjave teh silen blokov?

Za šipke stabilizatorjev vem da je cena 12Eurov komad(sem jih ravno zamenjal pred nekaj dnevi).Mi je pa ropotalo ko sem prišel na luknjo(enako kot si sam napisal).Oprosti ker si bom malo sposodil temo.Zanima me kaj bi bilo krivo da mi vedno ko do konca levo ali desno namotam volan nekaj pokne.Naj povem da sem že zamenjal ležaje na amortizerjih.
Lp Jure

cupcek za ostavio ne vem kolk pridejo silen bloki. Za fabio je 11€ original ali 12€ od ibize cupre. Razlika je v tem, da je original delno zalit z gumo od cupre pa v celoti. Razlika več kot očitna in priporočam nakup polno zalitih.

jure5j kater avto? Sicer poglej kako je s samim prednjim stabilizatorjem, da ne pleše levo/desno. Sicer pa

Skoda octavia I.Mel sem ga že dvakrat na tehničnem naj mi pogledajo kaj je narobe pa niso nič našli.Tudi mehanik nima blage veze kaj bi lahko bilo

Zanima me v čem se razlikuje zadnji amortizer octavie limuzine in octavie combi (stara octavia) če sploh se?


A je to cena za par, ali za 1kom?