| Avtor |
Sporočilo |
< Splošno ~ Octavia RS Combi |
|
oRS
|
Objavljeno: To jan 23, 2007 8:43 am |
|
|
Psihič na ŠkodePrispevkov: 728Kraj: BledPridružen: Pe nov 11, 2005 1:47 pm
|
Je pa RSka v notronjosti malo lepša kot navadna elegance. Že boljši sedeži + 3-kraki volan naredita svoje
|
|
Na vrh
|
|
|
mish
|
Objavljeno: To jan 23, 2007 10:03 am |
|
|
- Prispevkov: 6551Kraj: DomžalePridružen: Po maj 09, 2005 2:56 pm
|
ja, rska ima usnjeno oblazinjenje, ter boljše sedeže...
|
|
Na vrh
|
|
|
leprotto
|
Objavljeno: To jan 23, 2007 10:12 am |
|
|
Vreden znamkePrispevkov: 2562Pridružen: Pe maj 06, 2005 9:34 am
|
Meni je cela notranjost RS-ke svetovna, pri navadni mi je pa brez zamere naravnost cenena, nedomiselna, skratka teror nad okusom. Sem pač mahnjena na lepe notranjosti avtov in mi je ful važno, kako se notri počutim, kakšni so sedeži, volan ter barva vsega tega. Pri RS/ki je vse 5, to je ena tistih Škod, ki me drugače popolnoma prepriča, sam kakšen kw preveč ima pa kakšen meter tudi.  Če pa niste občutljivi na notranjost avtomobila in ste pripravljeni še kar nekaj denarja zmetati v avto, da bo vsaj podoben RS-ki, potem pa go ahead.
Pa oprostite za malo daljši spis, si ne morem pomagat, če se že govori o tem avtu. Venom, kupi!
|
|
Na vrh
|
|
|
RED_line
|
Objavljeno: To jan 23, 2007 1:11 pm |
|
|
Spam member Prispevkov: 271Kraj: Markovec CityPridružen: Sr okt 05, 2005 8:03 pm
|
zdaj ne pretiravaj.ipak nima kaj dosti več kot navadna.
mene najbolj prepriča turbinca k piska ko pri norcih
nova je bolj tiha
|
|
Na vrh
|
|
|
RED_line
|
Objavljeno: To jan 23, 2007 3:00 pm |
|
|
Spam member Prispevkov: 271Kraj: Markovec CityPridružen: Sr okt 05, 2005 8:03 pm
|
jz sem govoril bolj za notranjost
|
|
Na vrh
|
|
|
mish
|
Objavljeno: To jan 23, 2007 4:18 pm |
|
|
- Prispevkov: 6551Kraj: DomžalePridružen: Po maj 09, 2005 2:56 pm
|
mislm da je notranjost kar dosti drugačna da se jo splača nabavt
|
|
Na vrh
|
|
|
leprotto
|
Objavljeno: To jan 23, 2007 6:05 pm |
|
|
Vreden znamkePrispevkov: 2562Pridružen: Pe maj 06, 2005 9:34 am
|
RED_line je napisal/-a: zdaj ne pretiravaj.ipak nima kaj dosti več kot navadna.
Ej, zdaj pa ne vem, a sem jaz kaj narobe videla, ampak RS in 1.8T sta dva popolnoma drugačna avtomobila, vsak je narejen za svoj namen. In če si avto videl vsaj od razdalje 5 m... No, brez veze razgljabljat.
|
|
Na vrh
|
|
|
hominis2
|
Objavljeno: To jan 23, 2007 6:33 pm |
|
|
| Škoda loverPrispevkov: 336Pridružen: Ne jan 15, 2006 10:26 pm
|
no jz morm priznat da nisem se vidu RS-ke, oz sem vidu samo neke slikice in na bezni pogled so bli stevci mal lepsi, volan in sedezi, ter malo kozmeticnih popravkon na sprednji maski in spojler zadi.
to je to ...
ker npr. nova octavia RS se od navadne octavie vidno razlikuje tko po notranjosti kot zunanjosti, da ne govorimo o motorizaciji.
sam vecni problem stare RS-ke so konji ... a jih ne bi mogla met recimo 177 namest 180 :dry:
Sicer pa sem bil preprican da je vse ostalo enako, npr moj 1.8T ima turbino K03S ki naj bi bila enaka kot pri RS-ki, prav tako so enaki injektorji in intercooler.
kolkr vem je razlika v podvozju in cipu ... sej pravim mal premal kozmeticnih razlik je med navadno in RS, konec koncev pa me ne cudi da v vsem svojem zivljenju na cesti se nisem vidu Octavie 1 RS
|
|
Na vrh
|
|
|
mish
|
Objavljeno: To jan 23, 2007 6:59 pm |
|
|
- Prispevkov: 6551Kraj: DomžalePridružen: Po maj 09, 2005 2:56 pm
|
2.7TT je napisal/-a: Za primerjavo, kje so katere KKK turbine:
Stare razlicice 1.8T motorja 150 in 180 imajo K03 turbino, novi 150 in 180KM modeli pa K03 "sport" po domace oziroma kompresorski del je K04-0001, izpusni pa od navadne K03-0011.
210 in 225KM pa imata K04-0020 (K04-0022) (K04-0023) varjante turbine.
225 in 210 imata bate z nizjim kompresijskim razmerjem, ojnice so enake, gred in odmicne ter ventili tudi. Blok pri 210 in 225KM je malo ojacan, tudi navadni 150 ali 180KM blok zdrzi tja do 500KM.
To je napisal jan, sam kolikor vem je drugačen motor, v čem nebi vedel, sigurno pa ni samo software v računalniku.
RSka ima tudi drugačno podvozje, koliko spet nisem siguren, a sigurno ima boljše/trše amortizerje in fedre, stabilizatorje itn. Ok, zunaj so tisti kozmetični popravki, notri, pa kakor že rečeno, usnje, 3kraki volan, grafika merilnikov itn. Malo si poglej po avto.net ali pa na škodini uradni strani. kakor mi je znano staro RSko še vedno prodajajo.
LP
|
|
Na vrh
|
|
|
hominis2
|
Objavljeno: To jan 23, 2007 7:53 pm |
|
|
| Škoda loverPrispevkov: 336Pridružen: Ne jan 15, 2006 10:26 pm
|
aja se en zelo sladek bomboncek ima RS-ka, 6 prestav ... kar zelo pogresam pri mojem 1.8T na avtocesti
|
|
Na vrh
|
|
|
_VeNoM_
|
Objavljeno: To jan 23, 2007 8:06 pm |
|
|
.:The Exorcist:. Prispevkov: 3001Kraj: LjubljanaPridružen: Če maj 05, 2005 12:22 pm
|
Res se mi ne da pisati razlik med RSko in navadnim 1.8T
|
|
Na vrh
|
|
|
mtusar
|
Objavljeno: Če jan 25, 2007 1:08 am |
|
|
Škoda loverPrispevkov: 310Kraj: IdrijaPridružen: Po jun 12, 2006 3:19 pm
|
_VeNoM_ je napisal/-a: Malo počakaj, saj sigurno bo katera na avto netu v kratkem 
Hotel si reči s tem kaj?? Dej no dej no
|
|
Na vrh
|
|
|
_VeNoM_
|
Objavljeno: Če feb 08, 2007 3:02 pm |
|
|
.:The Exorcist:. Prispevkov: 3001Kraj: LjubljanaPridružen: Če maj 05, 2005 12:22 pm
|
|
|
Na vrh
|
|
|
mtusar
|
Objavljeno: Če feb 08, 2007 3:09 pm |
|
|
Škoda loverPrispevkov: 310Kraj: IdrijaPridružen: Po jun 12, 2006 3:19 pm
|
Huuu, še slikce se neb branil
Ah sam j**at ga, zdej smo že kupil kar smo kupil, sej vprašanje če bi blo dnara za rs-ko...
|
|
Na vrh
|
|
|
komet
|
Objavljeno: Če feb 08, 2007 4:36 pm |
|
|
Škoda majstrPrispevkov: 147Pridružen: Pe mar 17, 2006 6:01 pm
|
Mene zanima koliko stane registracija za rsko? 180KM se verjetno že nekaj pozna.
|
|
Na vrh
|
|
|
_VeNoM_
|
Objavljeno: Če feb 08, 2007 4:49 pm |
|
|
.:The Exorcist:. Prispevkov: 3001Kraj: LjubljanaPridružen: Če maj 05, 2005 12:22 pm
|
okol 1000€ čene več  edino če imaš 50% je pa ceneje
|
|
Na vrh
|
|
|
komet
|
Objavljeno: Če feb 08, 2007 5:00 pm |
|
|
Škoda majstrPrispevkov: 147Pridružen: Pe mar 17, 2006 6:01 pm
|
S kaskom la brez?
|
|
Na vrh
|
|
|
|