| Avtor |
Sporočilo |
|
|
mish
|
Objavljeno: Ne apr 23, 2006 5:44 pm |
|
|
- Prispevkov: 6551Kraj: DomžalePridružen: Po maj 09, 2005 2:56 pm
|
aha torej motor ni šel v franže, je pa vbistvu zgubu vso moč, oz. preprosto ni več deloval?
|
|
Na vrh
|
|
|
RED_line
|
Objavljeno: Ne apr 23, 2006 8:43 pm |
|
|
Spam member Prispevkov: 271Kraj: Markovec CityPridružen: Sr okt 05, 2005 8:03 pm
|
golfa 90km so pri rsr načipali na 130km.lahko se istisne še več iz motorja, smao potem je vprašanje koliko bo zdržal.zato oni raje dajo neko normalno mejao za avto.
|
|
Na vrh
|
|
|
oRS
|
Objavljeno: Po apr 24, 2006 5:16 pm |
|
|
Psihič na ŠkodePrispevkov: 728Kraj: BledPridružen: Pe nov 11, 2005 1:47 pm
|
Moror je šel v franže ker je crknila turbina.
|
|
Na vrh
|
|
|
hominis2
|
Objavljeno: Ne apr 30, 2006 3:44 am |
|
|
| Škoda loverPrispevkov: 336Pridružen: Ne jan 15, 2006 10:26 pm
|
kolkr sm jz informiran sta motorja 1.8T 150 in 180 bhp popolnoma enaka, samo program je drug.
1.8T 210 in 225 bhp pa imata poleg programa se vecjo turbino, intercoler in vecje injektorje. 225 bhp mislim da ma biturbo in 2 intercolerja ...
|
|
Na vrh
|
|
|
B_Racing
|
Objavljeno: Ne maj 14, 2006 12:28 pm |
|
|
Član Prispevkov: 478Kraj: TolminPridružen: Ne maj 15, 2005 10:20 am
|
Kako pa z čipanjem za predelane motorje brez turbine pri
RSRu,ter koliko pride (okvirna cena)?
|
|
Na vrh
|
|
|
Svizec
|
Objavljeno: So nov 04, 2006 6:56 pm |
|
|
Simply cleverPrispevkov: 494Pridružen: So nov 04, 2006 2:43 pm
|
B_Racing je napisal/-a: Kako pa z čipanjem za predelane motorje brez turbine pri RSRu,ter koliko pride (okvirna cena)?
Poglej si na njihovi domači strani:
http://www.rsrmotorsport.com/
Za avto brez turbine je čipanje nesmiselno. Dobiš max nekje 5 konjičkov z opaznim povečanjem porabe.
|
|
Na vrh
|
|
|
komet
|
Objavljeno: Ne nov 05, 2006 4:03 pm |
|
|
Škoda majstrPrispevkov: 147Pridružen: Pe mar 17, 2006 6:01 pm
|
Koliko se čipanje pri 90 km dizlu sploh pozna? Ali se splača?
|
|
Na vrh
|
|
|
eclipse
|
Objavljeno: Ne nov 05, 2006 5:39 pm |
|
|
I own a Hyundai but I love Škoda Prispevkov: 2038Pridružen: Sr nov 02, 2005 5:20 pm
|
če govoriš o 1,9 tdi, gre pol na 115 km, kar more bit kr napredek
lp
|
|
Na vrh
|
|
|
mish
|
Objavljeno: Ne nov 05, 2006 10:17 pm |
|
|
- Prispevkov: 6551Kraj: DomžalePridružen: Po maj 09, 2005 2:56 pm
|
apis96 jo ima čipano, pravi da je vredu
|
|
Na vrh
|
|
|
super98
|
Objavljeno: Ne nov 05, 2006 11:12 pm |
|
|
znalec Prispevkov: 426Pridružen: Pe maj 06, 2005 2:37 pm
|
hominis2 je napisal/-a: kolkr sm jz informiran sta motorja 1.8T 150 in 180 bhp popolnoma enaka, samo program je drug.
1.8T 210 in 225 bhp pa imata poleg programa se vecjo turbino, intercoler in vecje injektorje. 225 bhp mislim da ma biturbo in 2 intercolerja ...
ne verjemi vsem informacijam kar jih dobiš, da ne bi po nepotrebnem širil dezinformacij
|
|
Na vrh
|
|
|
_VeNoM_
|
Objavljeno: Ne nov 05, 2006 11:15 pm |
|
|
.:The Exorcist:. Prispevkov: 3001Kraj: LjubljanaPridružen: Če maj 05, 2005 12:22 pm
|
Razlike med 1.8T 110KW in 1.8T 132KW so kr zanimive razlike! No saj tako je kakor je rekel Super98
|
|
Na vrh
|
|
|
eclipse
|
Objavljeno: Po nov 06, 2006 9:39 am |
|
|
I own a Hyundai but I love Škoda Prispevkov: 2038Pridružen: Sr nov 02, 2005 5:20 pm
|
se lahko kdo potrudi pa jih našteje? razen, če ni to res 3 strani dolg seznam, v kar pa dvomim
lp
|
|
Na vrh
|
|
|
super98
|
Objavljeno: Po nov 06, 2006 11:41 am |
|
|
znalec Prispevkov: 426Pridružen: Pe maj 06, 2005 2:37 pm
|
eclipse je napisal/-a: se lahko kdo potrudi pa jih našteje? razen, če ni to res 3 strani dolg seznam, v kar pa dvomim
lp
nisem tolk domač v 1.8T vodah ampak na približno
150 rečmo da je osnova oz. izhodišče
180 ima kombinacijo turbine (tlačni-izp. del) od 150ke in 225ke za inejktorje ne vem, blok je isti, drug program
225 je tut blok močnejši, druga tubina (se mi zdi da je k04), oljna pumpa, injektorji, glava (kanali), program pa še kaj
naj kakšen 1.8T stručko pove v detajle ali me popravi
|
|
Na vrh
|
|
|
eclipse
|
Objavljeno: Po nov 06, 2006 12:57 pm |
|
|
I own a Hyundai but I love Škoda Prispevkov: 2038Pridružen: Sr nov 02, 2005 5:20 pm
|
jah, 1,8t stručko žal ne spremlja več tega foruma, ampak eno stran nazaj je napisal tole:
2.7TT je napisal/-a: eclipse je napisal/-a: aja pa še to, a se motorja razlikujeta v oznakah?
lp Kolikor mi je znano, je vecja turbina (K03S), vecji injektorji, oznaka je pa tudi druga (AUQ). /jan
sem mislil, da je še kaj več
lp
|
|
Na vrh
|
|
|
_VeNoM_
|
Objavljeno: To nov 07, 2006 8:59 pm |
|
|
.:The Exorcist:. Prispevkov: 3001Kraj: LjubljanaPridružen: Če maj 05, 2005 12:22 pm
|
huh
Octavia 123KW : Turbina- KO3s oz. KO3 sport , O.8 Bara + večji IC
- večja bencin pumpa
- software
Octavia 110KW: Turbina- KO3, 0.6 Bara + Manjši IC
Bom drugič malo več napisal!
Lp venom
P.s. spat je treba
|
|
Na vrh
|
|
|
zRS
|
Objavljeno: Po apr 02, 2007 11:52 pm |
|
|
Škoda majstrPrispevkov: 130Kraj: BledPridružen: Pe feb 02, 2007 3:58 pm
|
Se še da dobiti popust pri RSR...?
|
|
Na vrh
|
|
|
mish
|
Objavljeno: To apr 03, 2007 8:39 am |
|
|
- Prispevkov: 6551Kraj: DomžalePridružen: Po maj 09, 2005 2:56 pm
|
|
|
Na vrh
|
|
|
|