Pozdravljeni!

Že lep čas imam probleme s hladilno tekočino pri Fabiji 1.4mpi 2000 letnik.
Dostikrat jo moram doliti. Recimo na mesec 0,5 L hladilne oz. vode.
Vsak mesec se mi prižge kontrolka za nivo hladilne in je res pod minimumom.

Sedaj me zanima kam gre ta voda???
Spušča nikjer ne, tudi pri hladilniku in okoli mašine je vse lepo suho.

Zanima me še samo koliko hladilne tekočine gre notri, ker jo bom zamenjal?!
Zanima me tudi glede zavornega olja,ki ga bom tudi zamenjal,katerega naj dam notri in koliko ??

Za izginjanje hladilne tekočine je lahko več vzrokov:
-zračni mehur v hladilnem sistemu (malo verjetno);
-kje teče v motor, na glavi tesnila, porozna glava motorja; to bi moral opaziti po vonju iz izpuha;
-pušča na kakem cevnem spoju, vendar zel omalo, da se uspe sproti posušiti;
-rabiš pa nekej med 6÷8l tekočine;

V zavornem sistemu je nekje med 0,5÷0,75 litra zavorne tekočine. Tako povprečno, ker za fabijo točno ne vem.
Uporabi pa DOT4 zavorno tekočino. Ne se zmotit in naliti DOT5, ker je ta silikonska zavorna tekočina. Ob tej napaki bo potrebno potem fizično razdreti ves zavorni sistem in ga spucati oziroma bolje je kar zamenjati, ker nažre vse gumijaste spoje, ki niso prilagojeni tej tekočini.

Hvala za odgovor!

Zanima me še kakšno hladilno naj kupim?
Predvsem me zanima proizvajalec....A je vseeno kera je?

V bistvu je vse skoraj isti šmoren. Jaz sem za mojo alfo kupil koncentrat na OMV-ju. Opravlja funkcijo kot mora.
Je pa hladilno tekočino priporočljivo menjati na 2 leti, ker zaradi toplotnih obremenitev izgublja svoje protikorozivne lastnosti in pa tudi temperatura ledišča se zvišuje.

ne kricat name, ampak a ne gre noter cist navadna voda ?

ponavad destilirana

Točno tako kot je Fabia RS reku-notr OBVEZNO G12 roza ali rdeče barve kakor že hočete.Drugače jo pa brez najmanšga problema lahko redčiš kar z navadno vodo iz pipe.

Dokler ti ne gre pumpa

ne razumem, v cem je problem destilirane vode ?!?? pozimi pa dodas antifriz in to je to ... mi nismo nikoli dolivali kakih cudnih tekocin noter

kaj nam dolivajo na servisu pa nimam pojma ... vem samo da ni rdece

no.. ni rdeča, je roza

V navadni vodi so mikroorganizmi iz katerih se pod določenimi pogoji (T) razvijejo plesni in podobna krama in cevi oksidirajo hitrej, pa v pumpi tud..

Sej načeloma ni za skrbet, samo vsaka vodna pumpa enkret crkne (zarad navadne vode se naj bi to prej zgodil)..Destilirana voda je pa pocen.

mislm, da ne bodo problem mikroorganizmi, ker jih itak antifriz uniči (vsaj tako je tudi pri vodnem hlajenju pri računalniku). Večji problem je vodni kamer, ki nastane zarad segrevanja.

Če ne pa Calgon notr vrečt.

Zanima me še samo,če je ta antifriz od PETROLA ok??
Baje je rdeče barve:

http://www.petrol.si/Tabla.nsf/TablaSez ... 360062BAAD

Če vzamem koncentrat me zanima v kakem razmerju se meša?
Je dobro 1L koncentrata na 1L dest. vode??

Hvala

me prav zanima kako se ti alge in mikroorganizmi razvijajo pri 90 stopinjah

kot je omenil Fabia je edini problem kamen ... torej destilirana voda + antifriz in je zadeva resena ... sicer pa naj se s tem ubadajo na servisu saj ga zato vozim tja in jim placujem

hipertemofilični mikroorganizmi...drgač pa ja no..vodni kamen v glavnem

Dobiš gosto juhico...