In vikend je skoraj okoli medtem pa je padel še en projekt. Tipke na volanu

Ker se mi ne da olepševati in opisovati na dolgo in široko zaradi tega ker sem zabil namesto 1 ure včeraj od treh do noči, danes pa komaj skup dal bom na brzino nekaj nakracal in prilepil nekaj slik ter to je to.

Zahtevnost: 1 (ko skužiš kako gre wiring diagram)
Čas potreben: cca 1 ura (v primeru težav 1 dan kot sem rabil jaz)
Orodje: majhen ravni izvijač, torx 20 se mi zdi, malo kabla, konektorji, žica, VCDS
Nakupovalni voziček: Volan s tipkami (tipke so 3t0959537), highline modul 1k0953549CD, kabel naredimo sami...

Najprej stanje pred (čistoče ne gledajte ker je )


Odpremo si ročko za pomik volana, ter spodaj je luknja v kateri je torx. Ga odvijemo.


Ker smo bebci pozabili odklopiti ga gremo odklapljat...


No sedaj smo spet v kabini in potegnemo zgornji del pokrova volanskega droga samo navzgor pa se bo ločil od spodnjega dela.


Sedaj volan obrnemo za 90° in na zadnji strani volana so zatiči katere treba z malim izvijačem razrahrljati.


Evo še makro slika zatiča in luknje


No potem nam airbag pade po jajcih nam jih skoraj polomi mi pa srečni da smo po 10tih minutah dol vrgli airbag. No, ko je veselja konec vzamemo rumeni konektor ven. Na zgornji strani se potegne belo plastiko proti sebi in konektor pade ven.


Sedaj smo tako daleč da z velikim torxom losamo centralno matico na volanu. Držimo volan in samo obrnemo ključ. Bomo znali odtegniti veliki šrauf?


Pridemo do slipringa in ker do sedaj nismo mogli odstraniti spodnje plastike imamo možnost sedaj. No ja edina možnost je ta. Odtegnemo šraufa levo in desno pod slipringom.


Odstranimo plastiko in pridemo do:


Najdemo nek zelo majhen torx ali pa kar z navadnim izvijačem odstranimo ta majhen šraufek


Tukaj notri sta 2 plastična zatiča. Pogledamo si na novem modulu da se nam bo vsaj malo svitalo kaj bi naj ta slika predstavljala. Na prednjem zatiču pritisnemo z izvijačem in potegnemo majčkeno dol modul. Zadnji zatič pritisnemo s prstom in potegnemo.


Potem nam pade modul in obvisi na 2h kablih. Rumen kabel ima v desni strani neko zaskočko katero samo pomaknemo proti kablom in konektor skoči dol:


Ta črn je pa vrag. Treba vstaviti majhen izvijač v sredinsko režo in jo pomakniti proti kablom. Tako se nam odpre rdeča zakočka in potem lahko konektor odstranimo iz modula.


Primerjava med starim in novim modulom.

Razlika? Zunaj je ni, jetra pa so


Ker bomo spet prišparali 20 eur za konektor si ga naredimo. Ne gledajte teh povezav ker niso pravilne...Vsi na netu imajo 5 polne konektorje jaz imam 4...Kako priti do pravilne vezave? Jeb*š se 5 ur samo s 4imi kabli na 0°C, akumulator se izprazni in čas je da gremo spat ker nas je zgrabila slana, minus stopinje in se nam jeb* več za volan


Ker ni šlo in ni šlo sem šel pa razstavil tipke in probal z 3v iskati kje je +12v, GND, signal...


No potem komaj komaj pridemo do rešitve.


Rešitev realizirana:


In še konektor:


Po mučnih mrzlih urah je končno prikazalo v VCDS


Skodiramo modul volana:


In potem mi je VCDS komaj komaj pod extra prvo polje prikazal tipke. Jeeeeeeeej. Skodiramo še tipke:


In končni rezultat (v vrečki je par deci olja ker sem ga včeraj glih pripeljal z oljnega servisa, zasvinjan je pa ker ga dal v uporabo babi )


Mnenje? Če bi še enkrat delal bi definitivno, ker je izgled fenomenalen. Leva stran tipk za radio dela v nulo. Desna pa glih ne...Moral sem pustiti ročko za mfl aktivirano ker nimam MaxiDota in mi ne sprejema desnih tipk kot treba. Valjček dela, in če ga dolgo držim resetira tisto vrednost na zaslonu. Gor, dol, tipka za telefon in tipka za nazaj pa ne delajo. Sem hotel probati skodirati če bi bilo kaj drugače ampak mi je kabel crknil. Tako da na 0°C se ne bom še šikaniral z kablom in sem zaključil.

Edit//Sem pozabil da je javilo napako motorja ker je ven vrglo zaradi tempomat. To je bilo treba skodirati na tipkah in sicer številko na koncu spremeniti iz nwm 1 ali 3 na 0 in je tempomat spet deloval brez problema in brez MIL-a na armaturki...Aja tipke pa itaq nimajo label file-a v VCDS tako da sem delal in spreminjal številke na pamet

Naslednji teden dobite tutorial kako zmontirati tipko za TPMS...

Super spisano .

Enkratno spisano in čestitke za pogum ter uspešno izvedbo.

Občudujem take podvige