Zanima me če ima Octavia II 2007 letnik opozorilno lučko za izpraznjeno posodo za močenje stekla?

Če imaš Xenonke potem ja (imaš tudi večjo posodo in senzor), sicer pa ne. Kolikor se spomnim.

Ne xenona nimam.
Hvala za odgovor.

Potem ne bo nič. Lučko sicer imaš (in se jo lahko tudi vključi z VCDS-jem), vendar ti bo stalno gorela, ker ni senzorja.

Čudno če že dajo lučko not da zadeva ne funkcionira, glede na to da imamo doma avto letnik 1986 pa to ima

Saj na števcih je še kup drugih luč, ki ne delujejo. Je ceneje za proizvajalca naredit eno kontrolko z vsem, kot pa 1000 različnih verzij. Pa potem samo aktivirajo ustrezne.

Imam sledečo težavo Ravno sem vgradil tempomat v Škodo Octavio letnik 2008 zadeva popolnoma deluje problem nastane pri samodejnem izklopu smerokazov po zavijanju v računalniku vse nastavljeno in sprogramirano vendar enkrat se bo smerokaz sam izklopil drugič ne.
Mogoče komu od vas kaj poznana ta napaka?
Je možno da sem pozabil kalibrirati kak senzor na volanu?

Hvala!
LP;
Janez

Kako misliš sam izklopil?
Če potisneš ročko v skrajni položaj in ne izklopi je problem v okvari ročke, ker tole volan mehansko izklopi na ročki preko mehanizma.
Če govoriš pa o comfort blinking, ko privzeto 3x utripne pa nimam ideje.

Mene pa nekaj zanima; kakšna je oznaka žarnic za osvetlitev zadnje tablice, baje je neki led al je w5w mogoče.

Pa še nekaj me zanima, kako je odpre zunanje vzratno ogledalo, ker ga moram sčistit.

Octavia Ii ima pri registrski c5w, dolžine 39 cm, če se prav spomnim.

Mislim da je 37, ker 39 ti že krivi kontakte, najboljš da zmeriš, katere imaš notri.

Možno ja, čeprav bo 39 tudi šla noter, ker so kontakti pri C5W precej raztegljivi, pa še prostora je pri registrski dovolj. Ampak, če kupuje, seveda naj kupi prave. Namreč C5W so v velikosti 37, 39, 41 in 43 mm.

Ali mogoče kdo ve kakšno je pravilno zaporedje teh kablov? (slika)
Gre za Škodo Fabio letnik 2000, 1.4 V16. Z bratom sva obvezala kable ( z izolirnim trakom), ker sva dobila nasvet od kolega, ki je imel isti problem, da se je ob dežju prižgala lučka ''check engine'' in avto je začel zgubljati moč sploh pri nizkih vrtljajih. On je to naredil in mu je pomagalo.

Pozabila sva slikati / zapisati kako so bili na začetku priključeni če ima kdo mogoče par minutk in mogoče ve za kakšno stran ali pa če se da pogledati, bi bila zelo hvaležna.

Bi moral met na tuljavi napisano s številko ali pa črko. Pri motorju gre pa od leve proti desni.

V AVtodati je lepo narisano

Hm, sem hotel prilimat slikco, pa je pod Ignition samo slika cilindrov: 1-2-3-4 , ki pa nič kaj ne pomaga.
Kot že napisano bi pa moralo na tuljavi pisat.

hmm pogledala sva vse po dougem in po čez in nikjer nič ne piše... mogoče so bili deli kdaj zamenjani ali kaj podobnega...? Če ima slučajno kdo Fabio 1.4 in malo časa bi bila zelo hvaležna