Ha ha, še js jih mam, pa ti jih morm na kakem srečanju vrnt...ni šlo ker ma fabia drgač.

En lep pozdrav, prijatelji forumaši...!!!!

Mene pa zanima sledeče,moj Škoda Roomster bo novembra star 5 let,a je možno,da so po teh petih leti silen zglobi-po domače puše na sprednjih vilicah znucane oz. hin ???
Pa še to pri škodinem servisu je cena za kom 25€, šel sem pa vprašat v euroton je pa cena za kom 10€, torej je v kvaliteti razlika za 50% ?? Kaj mi priporočate ...

Je možno, men so šle po 4 letih.

Mene pa zanima, ce potrebujem za vgradnjo tempomata na mojo O2 Elegance (1.9TDI, letnik 12/2006, BXE motor) samo rocko, ali moram zraven se kaksno stvar kupit?

Gre pa se za tole rocko: KLIK!

--
Lp, tomyn18

Jst sem kupil samo ročko - original ter montaža...dela ko urca

Ali bi pasali odbijači od 98/99 letnika felicije na 97(tastari). Ali jih morem homologirat?

Se da za O2 kupiti kakšno skrajšano prestavno ročico.

Ali pa da bi se originalna ročica skrajšala.

Je kdo kaj poizvedoval o tem?

Ne rabiš homologirat.

A je kdo mogoce ze kdaj zamenjal LEDice za 3. zavorno luc pri O2 Combi, kajti v navodilih nic ne pise, kako in kje se pride zraven...

--
Lp, tomyn18

sprednjega moraš malo prilagodit, a ne veliko

zadnji paše direkt, če pa hočeš da se super prilega moraš zamenjat še tista pleha pod zadnjimi lučmi z novejšimi (l. 98->)

Imam Škodo Octavio GLX 1.6 letnik 1997. V svoji Octavii imam vgrajen samo volanski airbag. Pred kratkim se mi je pokazala priložnost, da iz istega modela Octavie (isti letnik, isti motor, še celo ista barva zunanjosti ) dobim armaturo z airbagom za sovoznika. Armatura je po obliki popolnoma identična moji, razen predala za airbag. Ta avto iz katerega bi vzel armaturo je tudi normalno vozen (ni bil nikoli zaleten), samo veliko kilometrine ima za sabo.

Zanima me, če je možna zamenjava armature in s tem posledična vgradnja dodatnega sovoznikovega Airbaga?

Prosil bi tudi za kakršenkoli praktični nasvet, kot je kako odstraniti armaturo, da ne polomim kakšne plastike, kje se nahajajo vijaki za odstranitev armature (triki), kako odklopiti airbag, da mi ga ne odnese v glavo, ali se morda v prostoru motorja nahajajo še kakšni senzorji, ki sprožijo airbag ob trku in je potrebna premestitev tudi teh itd.

Že vnaprej se zahvaljujem za odgovore.

Lep pozdrav

karkoli boš delal okoli armaturke, moraš najprej odklopit akumulator. kar se pa tiče airbaga, pa ne vem, če ima sploh smisel starega not dajat.

Fantje, ni ravno tako enostavno predelati iz 1 v 2xAB!
OK, armaturo imaš.
Kaj pa vsa inštalacija in kontrolna enota za drugi AB?
Pa potem še senzor za drugi AB, kam in kako ga boš inštaliral/vdelal v karoserijo avtomobila?

Ker vsak AB ima svoj senzor za zaznavanje trka.

Saj pravim, na voljo imam vse, iz druge Octavie lahko ven vzamem tudi potrebno inštalacijo in kontrolno enoto za drugi AB (vse zastonj). Ker sta avta popolnoma enaka (razen sovoznikovega airbaga), sem mislil, da bi to šlo. A če praviš, da ni prostora v karoseriji in sta modela le različna, potem res nima smisla vlagati truda.... Ali pač.

Pa ti airbagi so že tako stari, da bog ve kako bi se obnesli v trku.

Preveriti bi moral na obeh karoserijah, kako je z mestom za senzor trka in kje je. Pri tvojem avtu je lahko že predvideno, ali pa sploh ne.
Če se ti da, se loti tega. Samo zavedati se moraš, da to ni 2 uri dela in 2m žice. Veliko je istočasnega podiranja obeh avtov in sprotna primerjava.





S tem je pa tako, da lahko ne dela že tovarniško nov, ali pa dela 100 let star. IN ker je to navadna pirotehnika, je slednejše bolj verjetno.

Zakaj pa pol nebi tisti drug avto zrihtal kar je treba, pa ti nebo treba pol avta razdret za en airbag?