POZOR!

Vse tiste, ki si nameravate v nedeljo, 15. junija, ogledati dirko za DP v avtokrosu na Planini nad Horjulom obveščam, da bo zaradi trase Maratona Franja čez Lučine POPOLNA zapora ceste Vrzdenec - Gorenja vas od 11. do 13. ure! Zato tudi sprememba urnika dirke:

Program prireditve:
Od 7:00 do 8:30 verifikacija voznikov in tekmovalcev
Od 7.00 do 8:35 tehnični pregled vozil
Ob 8:45 1. seja žirije
Ob 9:15 pogovor z vozniki in tekmovalci
Od 9:30 do 12:30 uradni trening vseh divizij
Ob 12.40 2. seja žirije
Ob 13:45 svečana otvoritev, predstavitev voznikov
Ob 14:00 dirka: 1. vožnje: D-1A, D-1 + 1B, D-3 + 3B
Ob 15:15 dirka: 2. vožnje: D-1A, D-1 + 1B, D-3 + 3B
Ob 16:30 dirka: 3. vožnje: D-1A, D-1 + 1B, D-3 + 3B
Od 18:00 finalne vožnje
Ob 18:30 3. seja žirije
Ob 19:00 razglasitev rezultatov in podelitev priznanj[/b]

Tokrat v diviziji 3 prva zmaga kariere za Dejana Petriča (buggy opel 2.0 turbo, ASC Mustang Domžale), drugi je bil Jure Sušnik (VW buggy 1.6, ASC Mustang Domžale), tretji pa Marko Ravnikar - GUCI (ŠKODA buggy 1.6, AŠD Kamniška Bistrica). V diviziji 1a in 1 nič novega - zmagi za Blaža Marna (zastava 128) in Albina Jeriho (Audi RS 2.2), oba člana RT Mustang Litija.

Po odstopu v prvi kvalifikacijski vožnji, ko sta se v boju za 1. mesto zapela z Igorjem Kernom (2x yamaha 1000 buggy) je Ravnikar dokaj suvereno dobil 2. vožnjo (ki jo je zaradi ostopa v prvi vožnji začel s pete štartne pozicije!) v tretji pa po zanesljivem vodstvu po nekaj krogih zaradi okvare volanskega mehanizma vseeno končal na 3. mestu.
V finalni vožnji je tako spet štartal z druge vrste in osvojil končno 3. mesto.

Naslednja dirka za DP je šele prvi vikend v septembru, pred tem pa nas čaka nastop konec meseca na dirki za OP Hrvaške na Rupi (28., 29. 6.), 2. dirka v PRK-ju v Logatcu (20. 7.) in dirka za EP v Češkem Přerovu (30., 31. 8.). Morda se bomo udeležili še ene dirke za EP, in sicer 23. in 24. 8. v madžarskem Nyíradu.

Na Rupi zmaga Igorja Kerna. Ravnikar je bil najvišje letos - na drugem mestu - tretji pa je bil najhitrejši na hrvaški sceni zadnjih nekaj sezon Vigor Grbac (VW 1.6)

Minuli vikend smo si šli s kolegi ogledat tudi 5. dirko te sezone za EP v Češko Novo Pako.

V konkurenci 40 tekmovalcev v svoji diviziji 3a je Čeh Vit Nosalek s škodinim 1.6 buggy-jem osvojil odlično 2. mesto. Še peto letošnjo dirko zapored je zmagal njegov rojak Ladislav Hanak (Vw 1.6). Nosalek se je s tem uspehom prebil na skupno 4. mesto z enakim številom točk kot jih ima skupno 3. Nemec Freischald (61). Le dve točki pred njima je na 2. mestu Nizozemec Waldschmidt, s popolnim izkupičkom 100 točk zanesljivo vodi Hanak.

V diviziji 1 so se uspešno predtavili tudi trije vozniki škod fabij. Zmagal je Litvanec Naujokatis s polom, drugi Rus Kvašnin (clio), tretji Madžar Karai (lancer). Enak vrstni red je tudi v trenutnem seštevku 5 dirk. Fabie so se uvrstile sledeče: 4. Rus Makarov, 5. Čeh Fejfar in 10. njegov rojak Jan Bartoš. Skupno Fejfar zaseda 4., Makarov 6., Bartoš pa 16. mesto.

Smem vprašat: a ti voziš tale buggy,ko ima Škoda motor, ali si le pomočnik v ekipi?

sem samo zraven v ekipi, vozi ga pa Marko Ravnikar.

Je pa zelo verjetno, da se bo tale buggy po sezoni prodal na Hrvaško

Še prej pa štiri pomembne dirke letos...

Končana je še zadnja izmed petih dirk za državno prvenstvo v avtokrosu za sezono 2008.

V najšibkejši diviziji 1A, kjer nastopajo s turističnimi vozili do 1400ccm in 2-kolesnim pogonom, je še tretjič zapored naslov najboljšega osvojil član RT Mustang Litija Blaž Marn z neuničljivo zastavo 128. Letos mu je uspel prav neverjeten dosežek, saj je dobil vseh pet dirk in premočno premagal konkurenco. Na drugem mestu v skupni razvrstitvi je končal Jože Kozlevčar (Z Yugo 1.3), tretji pa je bil Klemen Albreht (Peugeot 205 1.3 rally).

V diviziji 1, kjer se tekmuje s turističnimi vozili do 4000ccm z 2- ali 4-kolesnim pogonom, je tudi Marnovemu klubskemu kolegu Albinu Jerihi uspelo obraniti lanski naslov. »Binč« pa si bo moral za prihodnjo sezono omisliti drug dirkalnik ali pa bodo morali dosedanjemu Audiju RS4 2.2 quattro zamenjati motor z manjšim, saj pravilnik za prihodnjo sezono v D1 predvideva največjo dovoljeno prostornino motorja do 2000ccm. Njegov sedanji avto je sicer že naprodaj na hrvaškem avtokrosističnem forumu.

Najbolj zanimiva pa je bila, tako kot ponavadi, tudi letos divizija 3. Pa ne samo zaradi atraktivnih dirkalnikov, ampak tudi zaradi izredno izenačenega stanja v skupnem seštevku, še posebej pred zadnjo dirko. Kar štirje tekmovalci so imeli praktično enakovredne možnosti za osvojitev naslova! Sezona se je začela povsem po željah večkratnega državnega prvaka v divizijah 1a in 3 Matije Rakovca. Zmagal je na prvih dveh dirkah in vse je že kazalo na vrnitev na stara pota. Nato pa ga je izdal avto, kar sta s pridom izkoristila predvsem Petrič in Ravnikar, le malenkost za njima je sledil Sušnik. Na zadnji dirki na Planini nad Horjulom pa je Jure Sušnik (VW buggy 1.6) zaradi okvare svojega buggy-ja nastopil s sposojenim dirkalnikom Damjana Dolinška, s katerim je blestel tako na treningu, kot tudi v kvalifikacijskih vožnjah, svojo formo pa je z zmago potrdil še v finalni vožnji. Ta zmaga je pomenila, da je mladi, a vseeno že izkušeni tekmovalec ASC Mustang Domžale, postal novi državni prvak v kraljevi diviziji. Z drugim mestom na Planini si je naziv viceprvaka prislužil njegov klubski kolega Dejan Petrič (buggy opel 2.0 turbo), Marko Ravnikar (Škoda buggy 1.8, AŠD Kamniška Bistrica) pa je s tokratnim petim mestom zadržal še dovolj točk za skupno tretje mesto in s tem ponovitev uspeha izpred dveh let. Pika na i njegovi »novodobni« avtokrosistični karieri pa je seveda lanski naslov državnega prvaka.

V prihodnji sezoni se bo torej enica bohotila na buggy-ju 24-letnega Jureta Sušnika, medtem ko »Gucijevi« navijači in ljubitelji belo rdečega škodinega buggy-ja upamo, da se bo Ravnikar pravilno odločil o nadaljevanju svoje kariere. Zaenkrat je v igri še veliko opcij…

Minuli vikend se je kar nekaj slovenskih tekmovalcev odločilo za nastop na mednarodni dirki na hrvaški Rupi.

V diviziji 3 smo videli fantastično finalno predstavo Marka Ravnikarja (škoda 1.8 buggy), ki je štartal šele s četrtega mesta, a se je z brezkompromisno vožnjo prebil na čelo in drugič letos zmagal! Drugi je bil Igor Kern (2x yamaha 1000 buggy), tretji pa Marcel Grgič (tatra 3.5 buggy). Zaključek sezone torej ne bi mogel biti lepši.



še nekaj slik: Album Rupa, 27., 28. 9. 2008

tele so pa profi: http://www.superspecial.si/index.php/Av ... -2008.html