OK tkole gre s temi bremzami enkrat za vselej...
Stvar je enaka za favoritke in felicije z razmakom 4x100 (identične zavore ne glede na model in motor)
Rabiš:
-sprednje zavorne čeljusti fiesta XR2i '92-tm okol
-zavorne ploščice fiesta XR2i
-sprednji diski, hlajeni renault megane/clio 1.6e
-zavorne lajtunge felicia/favorit
Diskom od megana daš podrejat sredinsko luknjo na 62mm, da paše na pesto od felicije/favoritke. Ko si že pri drejarju daš izdelat š podložke (distančnike) za čejusti debeline cca 10mm (zato da ujameš pravi offset diska) in takega FIja da gre šrauf od nosilce čez.
Vse skupi je zelo težko razlagat tkole prek neta, ker si zadeve ne predstavljaš dokler ne vidiš zadeve razstavljene in ko vidiš zadevo pri VWju in škodi ti je takoj jasno zakaj ne gre skupi z diski in čeljustmi od VWja.
Verjetno bo treba obnovit čeljusti, torej nove bate, dihtunge in gumice, kar zna bit dodatnih 25.000sit.
Ko imaš vse skupaj se zadeva samo sestavi kot lego kocke, kar ti vzame rečmo par urc ali eno popoldne uizi dela.
Aja še neki zelo pomembnega: say goodbye 13 col feltnam, ker čeljusti ne grejo spodi.
Za natančen podatek o debelini podložk (distančnikov) kontaktiraj @belidirkač (zna bit malo tečne narave

) in rajši mu ne omenjajte razne kombinacije z komponentami bremz od VWja

Ja in da ne kdo reku, da sam nakladamo so tule moje slike, kako sem jaz to skupaj zložil.
Zadeva funkcionira fantastično, občutek na pedalu je fenomenalen, nič gumijast. Avto bremza precej bolje, bremz pa ne pregreješ nikakor...
Je pa res, da 13" felge ne grejo več gor... Minimum je 14"!