No zdej mi pa prosim odgovorite na nakaj vprašanj!! Če se zamena v favoritki armatura na armaturo od felicije. Mislim da to ti ni potrebno homologirat, sam zanima me kako je pa pol z homologacijo volana od felicije. A je potrebno homologirat!!


2. vprašanje Če barvaš sprednje odbijače na isto barvo kot je avto, je treba kej homologirat, pa če sprednje meglenke spremeniš v okrogle pa tisto plastiko okoli pokriješ z avto kitom pa še une utore k so narejeni na sredini odbijača prekriješ in pol pofarbaš, je treba homologirat, uzadi mislm narest enako. (venom maš ti še vedno svoje meglenke).

3. vprašanje Ali lahko daš na favoritko feltne 15 col. Kaj arbiš homologacijo. Kaj vse rabiš za homologacijo!

4. Vprašanje kok so kej športni sedeži, ki se jih da homologirat.

5. Vprašanje Kje bi lahko dobu zadnji spojler, ki pride nad prtlažniška vrata sej veste kaj mislm, pa ta spodnjega bi tud rabu. Pa če je za te dva spojlerja potrebna homologacija.


To mislm da bi blo vse če pa še bo kej pa bom še vprašal!!
Hvala za odgovore!

4.

Športni sedeži se rabljeni gibljejo od 10.000sit-25.000 sit nekje po komadu

Novi pa od 25.000sit-150.000it nekje po komadu


Če kdo sreča 2 rabljena črna sedeža za normalno ceno, jih iščem tudi jst

za 15 colske morš pogledat, če ma v hom okartončku zapisano že dimenzijo.. če nima, pol je treba homologerat. Za strešn spojler pa ta spodn tut je treba homologacijo, za une spremembe na odbijaču poojm da ne, za volan pomojm tut ni problema pa armaturo, policaj pomojm itak ne bo vedu, kakšno nej bi mela favoritka, ta bo pa tut od škode.. pa za homologerat platišča rabš samo tuv (a-test) s strani proizvajalca na kerm bo zapisan tvoj avto pa tvoja felga pa da pašeta skp ipd.

lp

Bo kar za vse spremembe rabil homologacijo, oz. karkoli že, če bo hotel imeti mir pred tečnim policistom.
Kolegu je nažiral (sicer bo sedaj že 10 let kmalu od tega) za menjano prestavno ročico v 128-ki. Res, da so ga poznali, ker je rad pritisnil, ampak vseeno. Pa takrat ni bilo nobenih homologacij, itd. še.

PS: Kdo bi šel vse to delat s Favoritko? Koliko je sploh vredna? 50-100 jurjev?

sam ker policaj bo pa vedu, da je armatura druga? pa ke dobiš homologacijo za to mi povej? vem da po našem zakonu bi mogu homologerat usako spremembo na avtu, vključno z smrekcami, prevlekami in vsem, sam za to k sreči ne težijo.. na volanu bo pša tut velk škoda znak, tko da bo zgledal, ko da je blo originalno notr.. če ne pa rečš, da je to posebna serija favortik, k so ble bl za bogataše delane alpakej.. pa če misl na odijaču sam meglenke namest kakršnihkoli že, da okrogle tut ne bo preoblemov.. z barvanjem ni nobenih problemov so lohk tut drekasto rjavi, važn, da ni več kot 50% spremembe barve (50% površine avta) pa če bo zakitan pa porihtan odbijač tako ,da bo zgledu še zmer dost k original tut ne bo problemov..

lp

za barvanje odbijača nebi smel bit noben problem, če ga ne boš kej fizično spreminjal..
da bi mi pa težil ker bi prestavno zamenjal z neko podobno usnjeno.. to jim pa pol res ni pomoči.. pomojm jim morš bit kr znanec da ti zarad tega težijo (ok.. če nimaš glih kšne kromirane skeleton-glavce gor, po možnosti z rdečimi utripajočimi učmi)

1. Ne rabiš homoligacije
2. Ne rabiš -II- (ja sevede da jih mam še na voljo).
3. Rabiš nujno -II-
4. Odvisno kaj hočeš od športnih sedežev(na voljo jih je veliko). Predlagam ene od golfa 3 GTI.
5. Če sta oba original od favoritke, jih ni treba homoligirat, ker lahko rečeš da so že bili gor in da so original!

Hehe, izgleda imate pri vas bolj neumne policiste.
Pri nas ne bi uspelo s takimi, da je posebna serija .

pokaž mi policaja, k bo razlikoval med armaturami v različnih avtih? razn če naletiš na točno enga k ma isti avto doma, oz. ga je meu, oz. še mn možno, da je frik na favortike.. če bo ve lepo pasal pa tipi topi, nima nč za težit..

lp

1. za armaturko ne rabis homologacije, ker je originalen del škoda in ima gor na vsakem kosu E14 oznako (teorija). V praksi pa ti lahko ornk zatezijo na tehnicnem (policaj ne bo opazil)

2. Barvanje odbijačev je stvar vzdrzevanja in sprotnih popravil na vozilu in ne spada v spremembo vozila (ni homologacije), meglenke so pa vse homologirane tako kot luci z oznako E 14, kar pomeni da je primerna za uporabo v cestnem prometu (ne rabis homologacije). Nastavek okoli meglenk da ne zgleda čudno in da nimasš luknje ti bodo na tehničnem zahtevali in priporočali (ne rabis homologacije)

3. platišča moraš obvezno homologirat

4. sedeže je potrebno homologirat, če so neki super športni dirkalni. Če so pa iz kakega drugega avta ven imajo gor oznako E in jih ne rabis homologirat, ker so primerni za uporabo v cestnem prometu brez dodatnih odobritev.

5. vsak dodaten spojler mora biti posamično odobren in vpisan v homologacijski kartonček, razen če je to original spojler ki je bil ze na avtu od novega in ga bo zdaj samo pobarval (potem ne rabis nic homologirat). Spojler bos dobil najlazje na odpadu ali pa od kake razbite favoritke silver line ali black line, ki so imele ze original spojlerje.

Upam da je dovolj jasno in razlocno.

Ja hvala za odgovore. Vse bo to urejeno do poletja.
you will see!!

Drgač pa venom kok že hočeš za meglenke, kdaj jih lahk že dobim??

Še nekej, a pašejo obloge vrat od felicije v favoritko.

kakor vem je panele potrebno malo predelat da pašejo notri! Meglenke lahko dobiš kadar hočeš

Novo uprašanje če nrdiš tehničnega z avtom koliko ti tehnični vela časa!!

tehnični pregled vozila ti velja 1 leto,za vsa vozila,razen motorji,ki imajo registracijo in tehničnega na 6 mesecev

npr. če nrdim zdele jz tehničnega pol lahk avto mal kasneje registriram??

ja,okol mesca dni ti vela tehnicni da regristriras kuk jst vem :knjiga: