Predlagam da zberemo skupi teh 20k pa :X: kupmo to čudo in vidmo če poraba pade iz 4.9L na 3.8L (25% k naj bi zmanąal porabo). Polek tega bi pa ąe iz 150 prąu na 165km :lol:



Začnimo pri "dovaja katalizator". Kot jaz vem je katalizator neka snov ki pospeąuje razne reakcije. Nemogoče je karkoli takega dodajati v bencin skozi gumjasto cev :lol:

"ki povzroča" katalizator samo pomaga pri stvareh, jih ne povzroča

"prenos energije trka v molekulah. FUELMAX ustvari resonanco molekul na nuklearni ravni, tako da inducira polarizirane, skalarne in sferične stresne valove v jedru tekočine. V bistvu je to nihanje v tekočini sami na ravni atomov, kar se kaľe kot inducirana polarizacija." to jaz zastopim, kot da najb bi takle magnetek povzročal tako sevanje kot mikrovalovka, kar (tudi če se bi dalo) ąevedno ne razumem kako pomaga pri porabi.

"Z namestitvijo FUELMAX-a doseľemo, da se ogljikovodikove molekule odcepijo od ľvepla in klastrov" z magnetkom bomo dosegl odcep ene molekule od druge? LOL

"Efekt FUELMAX -a je pri inducirani polarizaciji tako močan, da prekaąa celo elektromagnet." Če bi sklepal da pol to pomeni, da je uporablen neodym magnet (in ne feriten, kot je skor sigurnio) to pomeni da nebi mogli niti na roke (dva k bi vlekla iz vsakega konca komi) narazen vzet obe polovici (namestitev brez orodja my arze).


Loh da sem pri vsem fula falil (pri kemiji nisem tolk posluąu, sam sem pa dobu zaden referat za delat "magneti" pa ni blo nekih super bencinskospremenjajočih lastnosti nikjer omenjenih :lol: )

Na konc pomoje vse izpade tako, kot da ąportn filter (brez drugih sprememb da se razume) doda konje. Neki je kaj verjameą neki je pa kar se dokaľe pod kontroliranimi pogoji. Tko da dokler se ne zmenmo pa na kakem ovalu pri stalni hitrosti probamo porabo Z in pa Zbrez naumo nikdar vedel če res pomaga al ne (Treba k mithbustersom poslat idejo )

L.P. Tit

P.S. Noč

to mislijo glede sedanje porabe goriva ki jo imaš