lp, mene zanima kdo je od vas naredil največ km s tem motorjem, in če je ze kdo mel kaksno težavo na octivii 1.2 tsi, to me res zanima, ker na vw forumu skoz neki jočejo da je neki narobe, od menjave ketne do nekih nadgradenj turbine, zato me res zanima če je kdo zaznal kakšno napako oz. je zaradi tega obiskal servis,

hvala

Ekola, v današnji
številki Autobilda nr.12/2012, kot reakcijo o napisu z problemi pri motorjih 1.4 TSI in 1.2 TSI,
javilo se je skoraj 100 lastnikov omenjenih avtomobilov, golf, Fabia, Audi A3
z problemi.
Žal koliko sem razbral iz napisa VW ne želi dati kulance na omenjeno problematiko
z napenajlcem in verigo v TSI motorjih. .
Še link:
http://www.autobild.de/artikel/vw-tsi-m ... 42557.html

Lp Tdx

Imamo pri hiši golfa 1.4 TSI in ima 19 tisoč km zaenkrat BP.

Zelo zanimiva tematika in relativno različne izkušnje. Jaz imam tudi Octavio 1.2 TSI business paket, od 10.3.2011, do zdaj prevozil nekaj več kot 29.000 km (redni servis na 30.000 km bom imel 16.4.2012 pri Škerjancu Domžale). Nisem opazil nobenih problemov, pri naročanju na servis mi je rečeno, da bodo naložili samo novo programsko opremo. Povprečna poraba je 5,4-5,6 l/100 km (res, da po AC prevozim cca 80%, vsak dan do službe in nazaj 48 km), vozim več ali manj po predpisih (v tem času res imel eno kazen - radar). Z avtom sem več kot zadovoljen, da ne rečem navdušen. Za ta denar (15.732 EUR do registracije - full oprema: ESP, alarm, tempomat, zadnji parkirni senzorji, climatronic, zaščita motorja, predal za očala, 6 prestav,...) se težko dobi več avta.

Tdx [/quote]

Ekola, v današnji
številki Autobilda nr.12/2012, kot reakcijo o napisu z problemi pri motorjih 1.4 TSI in 1.2 TSI,
javilo se je skoraj 100 lastnikov omenjenih avtomobilov, golf, Fabia, Audi A3
z problemi.
Žal koliko sem razbral iz napisa VW ne želi dati kulance na omenjeno problematiko
z napenajlcem in verigo v TSI motorjih. .
Še link:
http://www.autobild.de/artikel/vw-tsi-m ... 42557.html

Lp Tdx [/quote]

Pozdrav ,

saga o TSI ketnah se nadaljuje.
Pismo a so tile VW trmasti... .
Všeč mi je pa debelina registratorjev in predmetov...
to se pravi bit v službi potrošnika AUTOBILD
Avtobild:
http://www.autobild.de/artikel/vw-tsi-m ... 93757.html

Lp Tdx

zdravo, mislim da nas je kr nekaj uporabnikov k si lastimo ta motor 1.2 tsi, a ma ze kdo kakšne probleme s 1.2 tsi motorjem, jst zaenkrat resnično vse super, rad bi vedel če ma kdo na octavii probleme


hvala


lp

jaz imam octavio 1,2 TSI (marec 2011), prevozil 30000 km brez problemov, idealna poraba, brez pripomb, več kot zadovoljen.

uff, moja je pa 22 april 2011, torej ta teden bo mela birthday , mam pa samo 11.500 km

zdravo,

moja Octavia tudi marec 2011, prevoženih blizu 30.000km in tudi zaenkra BP, zanima me, če je že kdo premišljeval o predelavi na LPG?

Tdx a lahko en hiter prevod(v parih stavkih zakaj se gre)eni nismo dobri v nemškem jeziku.

Jaz ne - niti pod razno. Z povprečno porabo pod 6l in vložkom za vgradnjo plinske inštalacije, bi mi se investicija povrnila čez 7 let. Vprašanje je tudi kakšna bo cena plina in vse kar pride zraven (dajatve, cestnine,...)

Živ,

nekaj sem že napisal v prejšnih postih.
Predlagam da na zadnjem linku, ko ti odpre
članek, pogledaš foto galerijo .
To bo povedalo več kot ves prevod ali tisoč besed.
V osnovi slab dobavitelj, neustrezne tolerance verige, zobnikov,
slab material, pretirana obraba...
pazi zdej: OLJEEE!!! Kratke relacije ....

Čeprav razumem da bo kulanca povečana na 200.000 km,
huronski odziv uporabnikov TSI motorjev kaže da ga je VW....
polomil in da se počasi vleče ven.... ( do včeraj je bilo 220 mailov)

Dal sem nasvet pred par tednov da skrbno beležite in dokumentirajte
vse dogodke okoli TSI motorjev, ne ga lomit z oljem....ne z servisi....
Proiizvajalec je ta, ki NAREKUJE pogoje uveljavitve garancije pod njegovimi
pogoji...torej take it or leave it

Pa še to...kaj ti pomaga kulanca kje VW krije DEL stroškov...
Revežu je po 5 letih zaribal 1.4 TSI VW Touran...Popravilo je bilo
6.400 evrov kulanca cca 50%. Avto je pa imel 64.000 km

Lp Tdx
( In če pomislim da sem razmišljal o 1.2 TSI ali 1.8TSI.... )
Paa še to, lahko cel članek copy pol pa paste na google translate...
moja nemščina ni takšna da se postavljam...

danes moja octavia 1.2 tsi praznuje eno leto , za sabo ma prevoženih 11.700 km, zaenkrat vse ok, brez problemov, upam da mi služi tako tudi naprej

...

ni variante

Na to vprašanje mislim, da niti strokovnjaki ne znajo točnega odgovora (motor je novejši, ni izkušenj - premalo časa na tržišču, nova tehnika, pri posameznih primerih "otroške" bolezni,....), V vsakem primeru gledam optimistično, in pri lastnem primeru (do zdaj prevozil 42.000 km) sem več kot zadovoljen.

Pa še kakšne težave imam na Roomster, letnik 2011, s to verigo in še s čim. Žal.