Avtor Sporočilo

<  Tehnika  ~  Temperatura vode, olja

OdgovorObjavljeno: So dec 03, 2016 4:13 pm
Bosch pumpa majstrPrispevkov: 4Pridružen: Pe dec 02, 2016 8:18 pm
Tezave s temperaturo vode. Skoda Octavia 2.0 DSG l.2012, 185.000 prevozenih.
Ali mi lahko kdo svetuje kaksna je normalna temperatura vode in olja v motorju , namrec odkar so se temperature
spustile pod niclo se stevec za vodo komaj premakne nad 50°, kar v praksi pomeni tudi tezave z gretjem v kabini.
Ko so bile temperature visje je stvar delovala normalno. Opazil pa sem tudi, da se olje prav tako ne segreje na vec kot
65°. Na mestu se voda ogreje in tudi stevec se premakne do 90° med voznjo pa pade navzdol.

Termostat je bil zamenjan vendar ni original. Ali je mogoce to problem? Kaj to pomeni za motor? Ali se lahko vozim
s tako nizko temperaturo?
Ce ima kdo kaksno idejo bom hvalezen. Lp Erik


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: So dec 03, 2016 9:11 pm
Uporabniški avatarVreden znamkePrispevkov: 2028Kraj: DobrepoljePridružen: Pe jun 29, 2007 6:08 pm
Jst vem kaj je narobe...sm mel isti problem na passatu l.2011 z dsg menjalnikom..zdej pa greje da ni res.


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: So dec 03, 2016 9:32 pm
Bosch pumpa majstrPrispevkov: 4Pridružen: Pe dec 02, 2016 8:18 pm
Ja in....kaj pa je bilo narobe pri passatu? Sem prej tudi imel passata pa je delal normalno


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: Ne dec 04, 2016 7:35 am
Uporabniški avatarVreden znamkePrispevkov: 2028Kraj: DobrepoljePridružen: Pe jun 29, 2007 6:08 pm
Pri ročnem menjalniku ima motor samo en termostat, ki se odpre pri 87 stopinjah.Pri DSG-ju pa ima motor dva termostata, en je na motorju in en je pred hladilnikom olja na menjalniku.
No in kot najprej sem tud jaz menjal tistega na motorju in ker še vedno ni bilo v redu sem našel na spletu, da obstaja še en na menjalniku ki se odpre pri 75 stopinjah, zdržijo pa max.150000km.Cena tega termostata pa je v SLO 45 eur , na Ebayu 32 eur, zamenjaš pa ga v 15 minutah, odstranit moraš samo ohišje zračnega filtra, ter odpeti dve objemki na cevi za vodo.

tukaj sem ga naročil, dostava v parih dneh iz Nemčije.

http://www.ebay.co.uk/itm/BEHR-Thermost ... 1434195773?
hash=item4882ecb33d:g:zj8AAOSw~gRV4Gay


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: Ne dec 04, 2016 6:57 pm
Bosch pumpa majstrPrispevkov: 4Pridružen: Pe dec 02, 2016 8:18 pm
Hvala lepa za info . Sem pogledal Pa res zgleda enostavno.
Bomo zamenjal potem sporočim če stvar funkcionira. Lp Erik


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: To dec 06, 2016 5:53 pm
Bosch pumpa majstrPrispevkov: 4Pridružen: Pe dec 02, 2016 8:18 pm
Evo...smo zamenjal se drugi termostat in dela kot urca.
Se spet lahko grejemo. Se enkrat hvala za pomoč bfranc.
Lp Erik


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: Ne dec 18, 2016 3:03 pm
Škoda voznik!Prispevkov: 81Pridružen: Če nov 17, 2016 4:54 pm
Zdravo!

Prvič si lastim škodo octavio 3(škodo nasploh)

Imam vprašanje,če je to normalno,da zjutraj ko grem od doma(mrzel avto) da se segreje na 70c in potem kazalec pade nazaj na 50c in potem se normalno dviga do 90c?
Greje normalno,vse ok. Samo da se segreje do 70c in potem takoj pade na 50,in potem počasi normalno gre do 90c

2.0TDI DSG

Hvala


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: To dec 20, 2016 9:51 pm
Češki fan!Prispevkov: 16Pridružen: Po maj 02, 2016 2:30 pm
Ne, ni normalno. Če ti niha temperatura vode, menjaj termostat. Imaš vse napisano v tej temi, kateri termostat je to in kje se nahaja.


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: Sr dec 21, 2016 12:29 pm
Škoda voznik!Prispevkov: 81Pridružen: Če nov 17, 2016 4:54 pm
Niha samo enkrat,torej ko se segreje do 70c se pomoje odpre termostat na menjalniku in spusti mrzlo vodo v sistem in zato temperatura pade. Potem pa nihanja več ni,se segreje na 90 in to je to,do naslednjega dne.

Se pravi to ni normalno in je termostat v okvari?
Problemov z gretjem ni.

Hvala.


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: Sr dec 21, 2016 1:25 pm
Uporabniški avatarVreden znamkePrispevkov: 2028Kraj: DobrepoljePridružen: Pe jun 29, 2007 6:08 pm
Termostat na menjalniku ves cas prepusca minimalni pretok vode v hladilnik in nima iste funkcije kot termostat na bloku motorja,ki je popolnoma zaprt, dokler ne doseze delovne temperature.


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: Sr dec 21, 2016 1:37 pm
Škoda voznik!Prispevkov: 81Pridružen: Če nov 17, 2016 4:54 pm
Se parvi je za zamenjat termostat pod zračnim filtrom, in bi moralo biti ok,oz temperatura sploh ne bo padla?


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: Sr dec 21, 2016 2:03 pm
Uporabniški avatarVreden znamkePrispevkov: 2028Kraj: DobrepoljePridružen: Pe jun 29, 2007 6:08 pm
Preden menjas probaj zjutraj ko je mrzel motor se zapeljat kaksnih 10 kilometrov in pol poglej, ce je topel hladilnik pol je kriv ta termostat, ce ni pol je tezava kje drugje.Meni je tudi nihala temperatura, najbolj opazno je bilo po klancu navzdol, ke je cagar padel skoraj na nulo.
Ce imas pa koga z vcds pa lahko spremljas temperaturo na motorju in menjalniku in vidis kje je tezava.


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: Sr dec 21, 2016 6:47 pm
Škoda voznik!Prispevkov: 81Pridružen: Če nov 17, 2016 4:54 pm
Hvala!

lp


Odsoten Profil

Prikaži prispevke prejšnjih:  Razvrsti po:

Časovni pas: UTC + 1 ura
Stran 1 od 1
13 prispevkov
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 5 gostov
Išči za:
Napiši novo temo  Odgovori na temo
Pojdi na:  
Ne morete pisati prispevkov v temi
Ne morete odgovarjati na teme v forumu
Ne morete urejati prispevkov v temi
Ne morete brisati vaših prispevkov forumu
cron