Pozdravljeni,

zanima me, če še komu oz. če je prav da mi zasveti lučka za olje in ga moram doliti 4000 km pred servisom. Isto je bilo lani sem mislil, da so na servisu šparali z oljem, ko je bil avto nov, vendar se je letos zgodba ponovila sedaj imam prevoženo 26600km.


Lp Samo

Zdravo!

SIcer nisem naredil toliko KM, ampak to ne vem če je ravno OK.

PRvi servis sem delal na 12kkm, pa je bilo olja mogoče za 2-3 mm manj kot ob nakupu, sedaj imam 15500, pa je olja toliko kot so ga nalili na servisu.

PRi meni je stanje olja enako.

Lp, Borut

Zdravo.

Po mojem mnenju tudi ni to ravno vredu, da pride do takega pomankanja olja pri praktično novem avtu, da zasveti lučka za olje. Pri meni je bilo tako da ko sem šel na prvi pregled na 10000km so mi morali doliti 4 deci olja. Ko sem delal prvi servis se pravi na 15000km pa do zdaj 28000km imam približno isto 2-3 mm manj od maksimuma na palčki.Res da nimam octavije vendar imam isto tak motor 1.2tsi 105 konjev.

No saj bom imel drugi mesec servis pa bom videl kaj bojo rekli najverjetneje, da tko pač je in da ti motorji malo več rabijo,....

A ni malo pozno ko ti zasveti lučka, da ugotoviš da si brez olja. Jaz recimo vedno ko operem avto še odprem pokrov motorja in preverim zadeve. Drugače pa imam jaz sicer 1.6 tdi pa tudi nimam do vrha olja. Mogoče malo šparajo v tovarni oziroma na servisu.

To da se je gledalo olje vsakič, ko si pral avto je bilo mogoče nekoč, danes pa res ne pričakujem, da bom to delal. Ja, ko sem delal prvi servis mi je tudi serviser rekel, da so mogoče v tovarni malo šparali z oljem samo menim, da so to morali pred predajo ključev pregledati na servisu ali kako?. Saj sedaj vem, da moram občasno to izvajati pa gledati. A kaj vpliva na porabo olja vožnja z nizkimi obrati oz. tako kot pokaže potovalni računalnik?

Lp

Poraba olja se običajno poveča z višjimi obrati.