Živjo,

ima kdo podobne težave pri omenjenem motorju z segrevanjem le tega. Med vožnjo skoraj nikoli ne doseže 90 stopinj. V večini tja do 60-70 stopinj, če je mrzlo še manj.
Bil na servisu(nepooblaščenem), seveda sto in ena varianta, sam pa mislim, da je termostat, ker se avto točno tako obnaša.
Imam pa eno vprašanje, ali je res tako zakompliciran tale CR motor, da je potrebno razdreti pol motorja, da se zamenja en navaden termostat na hladilnem sistemu? Da je potrebno kao odstraniti klimo in ne vem kaj še vse.
Če je kdo usposobljen za to ali koga pozna z referencami in da je seveda ugoden, bi prosil za info :-)

Lp,
Borut

Ja se bo pridružil še jaz če smem
Imam superge 2.0 TDI 2011 letnik zdaj ko je res hladno zunaj pod nulo se avto dolgo segreva cca po 12 km pride voda na 90 stopinj
Danes je bilo -7 se je avto segrel malo hitreje ker sem peljal v hrib lepo do 90stopinj ko se je pa začela dolina je pa števec padel na 75 stopinj in pol po ravnini zopet normalno.
Al je kaj z termostatom ali je to normalno ? Po moje nebi smela temperatura padati.
Lp

Imata ročni ali avtomatski (DSG) menjalnik?

živjo
jst imam ročnega

Termostat.

Preden se kdo spravi sam menjat termostat na CR motorju...avto je treba dat na dvigalo, sneti dol desno prednjo kolo, desni kolotek,sneti dol mikrojermen, ki poganja altenator in klima kompresor, odviti altenator iz nosilca in odmaknit(ga ni treba odstranit od motorja), odviti ohišje filtra za nafto in odmaknit,odviti dušilno loputo, na desni strani bloka pri menjalniku je en torx vijak, kateri drži cev za vodo in jo je potrebno odviti da se lažje manevrira z ohišjem termostata, vijak pa je izredno nedostopen za odviti in priviti, no in tukaj se začne delo z ohišjem termostata in tremi cevmi na njemu, ko jih brez orodje izredno težko snameš....na kratko, sam sem imel 7 ur dela, plus še nekaj orodja sem moral kupit.
In kakor sem že napisal v drugi temi, najlažje se vidi z vcds kaj se dogaja z temperaturo.Po klancu navzdol pa bo sigurno motor izgubil nekaj temperature in zato tudi cagar pade dol.