Pozdravljeni

Spet se oglašam na forumu. Zanima me, kako rešiti težavo pri vžigu Roomsterja (motor 1.2 TSI), ko motor glasno "zaruži". Na servisu so najprej omenili, da je treba menjali verigo, potem so menjali le napenjalec verige. Po štirih mesecih, se je težava spet pojavila. Ponovno so nekaj naredili na napenjalcu in menda na ohišju napenjalca. "Ruženje" ob vžigu se kljub temu še pojavlja. Ker se mi kmalu izteče garancija, se bojim, da bodo na servisu zavlačevali in ne bodo naredili ničesar. Ima kdo kako idejo, kaj storiti?
Klikanje in udarjanje cevi, ko je avto v prostem teku, pa je menda tako nerešljivo - tovarniška napaka. Podlaganje nič ne pomaga.

lep pozdrav vsem

Takole na pamet bo težko napisati kakšen pameten odgovor. Bo potrebno videti v živo, točno diagnosticirati, da nato lahko greste do pooblaščenca, zahtevati, da vam uredijo. Mi je pa malo "bead", da ima nov avto priponko, da je normalno udarjanje cevi - kakor za koga, zame ne!

Se strinjam, seveda ni normalno. Ampak te poskušajo prepričati, da je vse ok in da si preveč občutljiv na razne šume in brnenja in udarjanja. Tovarniška napaka pač. Edina rešitev, ki jo poznajo, je da cev podložijo in s tem malo ublažijo udarjanje. Glede ruženja ob vžigu motorja, so na servisu sami priznali, da ima kar nekaj Škod težav z verigo. Zamenjava napenjalca verige očitno ne pomaga ...

lp

Najpomembnejše je, da je vsa dokumentacijo o teh popravilih shranjena in da je noter jasno razvidno, da gre za isto napako. Potem se tudi po garanciji bolj težko izgovarjajo, seveda pa je fajn, da to znotraj garancije rešijo. Sam bi se napovedal na servis in naj imajo tam avto in ga poštimajo kot mora bit. Pač naj zamenjajo celoten sklop, če ne gre drugače.
Tudi, če se bo to zamenjalo, je potrebno shranit vso dokumentacijo, če se slučajno to spet pojavi.

X2



Ja, fino, če je pa tovarniška napaka, so jo pa dolži v garancijskem roku odpraviti!!!!!!!