Ojla. Felicia je bila nazadnje na servisu pred 30.000 km (zdej jih ma 147.000). Najbrž bi že bil cajt za naslednjega . Olje in filter bi pa kar sam menjal. Torej, katero olje in filter priporočate?

Hvala in LP

jst sem kupil ESSO...pa za zdaj dela super...pa tud cena ni bila pretirano visoka...

mschumi ti pa nimaš rad svojega avtomobila. 30k km brez servisa

Katero gradiacijo olja izbrat ti ne vem predlagat, ker se še nisem poglobil v škodine motorje. Po vsej vrjetnosti z 10W40 nimaš kaj zgrešit. Mogoče celo 5W40 vendar ti ga za enkrat malo odsvetujem. Vsekakor pa poglej v knjižico avtomobila. Od znamk pa mogoče kak Motul. Dobra kvaliteta in temu primerna cena.
Vsekakor zamenjaj filter olja, kot si omenil in pri tem ne pozabi na tesnilo čepa pri oljni posodi/karterju(bakrena podložka).

Motor tudi ne bo imel nič proti, če mu zamenjaš filter zraka in, če že ne zamenjaš pa vsaj ščistiš filter goriva. Le ta se sicer menja na 60k km vendar glede na čistočo goriva pri nas je zrel za menjavo že pri 45k km ali pa celo 30k km.

Nekako tako, kot ti je povedal @dejc!

Stroški niso visoki za vzdrževanje, redno vzdrževanje, Felicije. 30k km je res malo veliko kilometrov. Raje delaj servis na 10 ali pa 15k km.

Vsekakor naj vsaka menjava obsega menjavo zračnega filtra, tesnilne podložke čepa karterja, oljni filter (so vsi ustrezni. Če bi vozil Alfa-Romeo, je bolj delikatno, ker tam je zelooo pomembna pretočnost filtra. Drugače je takoj ribato!) in pa seveda olja. Olje naj bo gradacije 10W-40, polsintetično. Sintetike mislim, da tvoj motor nebi več prenesel. Bi kmalu znalo kje kaj spustiti, ker je redkejše olje. Ponudba olj je pa na bolhi in avtonetu zelo velika. Osebno priporočam Mobil.

Na vsako drugo menjavo pa menjaj še vžigalne svečke.

Pa, ko si že pri delu še zračnost ventilov nastavi. Pri tem seveda zamenjaj tesnilo pokrova ventilov drugače bo motor ves od olja.

mislim da mičkan pretiravate....sei gre za samo menjavanje olja...

No ja. Po mojem skromnem mnenju si motor po 30k km zasluži nastavitve zračnosti ventilov.

olje kupi od proizvajalca Aral, saj je ta original predpisan za Felicijo 1.6!
Mislim da Venom ve točno katerega, sam sem pozabil...

Me pa zanima, kako se nastavi to zračnost ventilov?

Ja hvala lepa za vse nasvete, sej ni nujno če se ne govori samo od olja, res je da sm to hotu vedet, ampak vsak dodaten nasvet lahko koristi . Zdej po nakupih, pol pa malo šraufanja, pa bo lažje zadihala

LP

Uff nastavljenje zračnosti ventilou pri feliciji 1.6.......opravi olje...ni potrebno nobenega nastavljanja! Zaradi tega tudi pazi ,da ko se bo menjalo olje izberi olje na sintetični osnovi......

Sicer nisem snemal dol pokrova ventilov ampak, če me spomin ne vara je na pokrovu ventilov nalepka, ki kaže zračnost izpušnih in vsesnih ventilov.
Če bi imel motor dročnike (pritisk olja jih razširi, da ni zračnosti) potem nalepke ne bi bilo.

Drugače pa se na motorjih, ki nimajo dročnikov zračnost nastavi, da med ventil in ročico odmične gredi vstaviš merilni listiš ustrezne debeline in ustrezno pritegneš nastavitveni vijak.
Povsem točnega postopka pa ne vem, ker sem imel s tem opravka nazadnje pred 10 leti. Bom pa poslikal kako gre pri fabiji.

PS: Obstaja še ne način nastavljanja zračnosti. Nek princip vstavljanja ploščic različne debeline. Samo bežno videno pri Fiat Uno 1.1.

Vrjemi,motor 1.6 od skode felicie (AEE) ima hidravljične dročnike...

1.6 ima hidro dročnike, ni treba nastavljat


olje pa karkoli 10W-40, več ali manj je vse polsintetika, kar je čist OK za serijski motor...

aral, castrol, shell-je na servisu

Priznam, da sem živel v prepričanju, da se ventili nastavljajo ročno.

Mogoče info, če ima fabia tudi hidravlične dročnike?

tudi fabia ima hidro dročnike.


edino felicia 1.6 in 1.9d imata hidro. 1.3 ima klavir

Ma kdo izkušnje z olje fuks al kako se mu že reče? Baje da je zelo dober!

Fuchs misliš?