Gre za avto Skoda octavia RS 135kw 2.0 tdi 2016 (trenutno 203.000km).

Lastnik avta sem lani od novembra in ze odtakrat dolivam hladilno tekocino 1x na mesec na nekje 2.000km.

Vecji problem je nastal pred dvema mescema, ko je zacelo avto metat v limp mode. Seveda je moj mehanik prezrl to stvar in iskal problem drugje, menjava egr ventilja, aktutorja za turbino.. In ker to ni izboljsalo situacije, kateri je nato izvjal neke teste, nalagal nov program, brez uspeha (verjetno je bil avto tam en teden).

Navsezadnje se je mehanik odlocil malo bolj temeljito pregledati zadevo, razdrl turbino itd. Turbina je seveda bila polna saj, ta je sla na peskanje, ugotovil pa je da bi naj puscal hladilnik egr-ventilja. Narocil novega, cena bila enkrat drazja kot mi je povedal da bo. In za vse te zadeve je rabil mesec dni casa…
Avto je bil v petek sestavljen, dobil sem pa ga v nedeljo, ker ga je moral sprobat in ker je sel v ponedeljek na dopust in se mu je mudilo, ok ni panike.
Seveda sem v ponedeljek in v torek zjutraj spremljal raven hladilne tekocine in je bilo vse ok. Dokler ne prizgem avta in se zacne kadit beli dim, ne veliko ampak dovolj da se je opazilo v ogledalu. Po 5min ga vec ni bilo. Ok si mislim, da je bil kondenz.
Ko pa grem popoldan iz sluzbe se mi prizge lucka za hladilno tekocino. Na sreco sem imel se stare zaloge in nalil 0.5l. Spet je bil prisoten beli dim..

Nato sem sel na morje, avto pa dal ocetu, da se je vozil z njim. Ista zgodba…

Seveda sem klical mehanika ze v sredo in mi je zatrdil da je mehansko popravljeno, le se k avtoelektricarju bi naj sel da ga sprogramira in da naj avto lepo nazaj pripeljem pa pogleda, ampak avta več tja ne peljem.

Zdaj pa je tak. Avto gre normalno, belega dima ne opazim vec. Hladilno se vedno dolivam 0.5l na dva dni.
Sumimo počeno glavo motorja.

Mogoce je ze imel kdo podoben problem oz. kaj bi se lahko bilo narobe?

Lep pozdrav:)

Ce je beli dim skoraj sigurno pride hladilna nekje v celindre-valje. Imel foter iste simptome na passatu. Lahko da je samo sla dihtunga na glavi ali pa pocila glava lahko tudi kje pri egr-u pusca to je tezko recit. Je pa vprasanje casa kdaj bo zaribalo vse skupaj. Fotru je na koncu vse zaribalo in smo potem zamenjali cel motor.