a 3.6 ma pol enako konjenico kot 3.2 ?!

Če ma 3.2 360 konj potem ja.

191 KW x 1,36 = 260 hp

po vseh straneh so pisal da bo mel avto od 77 do 191KW ...

potem so oni zgresil razen ce niso mislili na 3.2 FSI

Uh, sorry, 260 sem mislil ne 360. Tipkarska

Sej lahko sta tudi dve verziji 3.6 motorja.

Sicer pa sem ravno danes videl A8 z 3.7 motorjem. Sem prav pobuljil ... nisem vedel da obstaja.

Pa naj se kdo reče da ni elegantna

Men se zdi prava mešanica. Ravno prav arogantna oblika, pa hkrati elegantna. Super je ... superb!

sam to je res mrcina od avta ... kolk je to veliko, kot stari A6 ?

sicer pa glede motorjev mi ni jasno, a pol imata 3.2 in 3.6 enako konjenico, t.j. 260 hp ?!

na teli fotki je tud huda pra*ica

Res je superb odličen avto..edino mogoče zadek ni nekaterim všeč ampak sej prej al slej se ga bomo navadili.

Res pa deluje kar se velikosti kot audi a6...iz te slike celo mogoče kot a8

No, sedaj so pa še mene vrgli iz tira, kajti edini motor v koncernu, ki bi ustrezal tem podatkom ima trenutno Audi A8. In sicer 3.2 191kW(260KM).

Enak motor ima tudi golf R32

Zadek je mogoče mal čuden po eni strani, samo po drugi strani je pa ravnoprav edinstven in 'samsvoj' da izstopa iz množice, kar mu daje neko unikatnost, edinstvenost - malce arogance vbistvu

Nekje sem zasledil da je novi superb dolg 490 cm torej toliko kot novi A6.

golf R32 ima 184kW, torej 250KM (Al potem samo nastavlajo motorje kakor se jim zahoče?)


Novi Superb meri v dolžino 4.838 mm, širino 1.783 mm in višino 1.461 mm (medosna razdalja 2.761 mm),

A nima tastar R32 250 konjev tanov R32 pa 260konjev. Kokr jst vem je to tko no ...

Sicer pa tole mal v OffTopic vleče

Hej, še zadnjič off-topic o V6 motorjih. Pri normalnih (superšportni izvzeti) avtomobilih Volkswagna, Audija, Seata in Škode sta dve različni postavitvi motorja spredaj. Prečno (Golf, Polo, novi Passat B6, A3, TT, vsi Seati, Octavia, Fabia in tudi novi Superb) in vzdolžno (stari Passat B5, Touareg, Phaeton, A4, A5, A6, Q7, A8 in stari Superb).

Pri VAG avtih s prečnim motorjem so vsi šestvaljni motorji VR6 (V-kot je 15°) motorji, pri VAG avtih z vzdolžnim imajo pa marsikateri V-kot večji * (največkrat 90°). To je konstrukcijsko velika razlika med motorji, tako da nikakor ne moremo reči da ima Golf R32 enak motor kot Audi A4, čeprav sta oba velika 3.2 litra.

V glavnem, Superbov V6 motor bo (razen če pride do 'revolucije' ) VR motor. Ali 3.2, ali 3.6 pa ne vem. Aktualni prečni 3.2 motorji imajo 250 KM (Golf IV R32 je imel 240 KM). Zdaj pa še zvezdica.

* - VR motorje se pa lahko vgradi tudi vzdolžno. Tako je imel denimo Passat B5 vzdolžen VR5 motor, in tako imata tudi Volkswagen Touareg in Audi Q7 vzdolžen 3.6 litrski VR6 motor, ki ima 280 konj. 3.6 litrski prečni VR6 v Passatu R36 pa 300 KM.

Dejstvo je, da če upoštevaš tudi kot V-motorjev pri VAG koncernu, je to komplicirano za znoret.

Oblika je pa kr dost po Phaetonu, sam je vseen velik lepša

Khm ... ne bom komentiral

p.s. Men se ne sme rečt da je ker avto lepši od phaetona, ker to po mojem mnenju praktično ni izvedljivo.

na teli zadnji fotki mi pa lih ne potegne...sam je še zmeri lep