Eh nimam glih nč pametnega za počet pa vam predstavim mojo prduljo.

Frčo je letnik 1987 in imel je že kar nekaj zanimivih predelav...
Najprej sem probaval uštimat raketo z A3 cilindrom pa ni blo glih uspeha, končna hitrost je bla okol 55 Km/h. Največja težava A3 so majhna hladilna rebra zato se potem preveč grejejo in so dobesedno kot žar na kolesih. Da vam niti ne govorim kako je blo z A3 60 ccm, po 5 minutah si lahko čevape gor vrgu.
Potem je bil gor a35 cly pa raznorazni auspuhi, fergazerji sam vedno je šlo tam blizu 60 Km/h...

Ker pa nikol nismo zadovoljni je v tem trenutku takšen tuning:

-A35 mašina
-Azbestna sklopka od A3 mašine
-Airsal 65 ccm alu cilinder
-Tecno krul izpušni sistem
-Karbonski lamelni ventil
-Stransko koleno brušeno na 15 mm
-Ferg Dellorto 14/12 brušen na 15/15(diza 66)
-NGK svečka

Hudo potegne z nule, resonanca od izpuha je pa tko narjena da najbolj občutno povleče od 50 do 60 Km/h. Končna hitrost po ravnini je približno 75 Km/h merjeno po kolesarskem števcu in tabli "vi vozite".

Zdj pridejo gor lite feltne + sava mc2 gume pa še par lepotnih popravkov kot so krom zadnji fedri, krom balanca, nove nalepke...

Še slike:

NICE! Obstaja tud na youtubu filmček če se ne motim tega sm že nekje vidu na forumu al.....
Se spomnim ko sma se z bratrancem dolgo dolgo let peljala z frčotom in je v dolini odsrelilo ven svečko .....

Ja evo ga:

http://www.youtube.com/watch?v=f8KEbSl_ ... annel_page

to je pa skot tko kot tule:
http://www.youtube.com/watch?v=CaWj7LrywSw

Tomos je legenda!Pa 75 km/h to je lepa hitrost , skor tak hiter ko moja 4 ka

Glej glej zverinico...

Kdaj pol uletimo na fax z problematiki...hehe ?

Bi blo fajn it en dan samo kurc k nimam registracije.

Update:

-Nove gume Sava MC2
-A35 Lite feltne
-Nove ferode spredaj in zadaj
-Krom zadnji fedri
-Krom balanca
-Krom sprednji blatnik
-Nova zadnja luč
-Nekaj ""avtoličarskih"" popravkov na barvi



Plan za prihodnost je pa novo stransko koleno 19 mm pa dellorto 19...

Mater, ni slabo to... Če bi dal še feltne v krom bi bil big pimpin'

Pohvale za tuning, ni kaj. Bolj ko razmišljaš o tem, bolj hočeš potem še po avtu šarit... Samo razlika v ceni je pa verjetno tudi kar velika? Koliko sploh koštajo take predelave na frčotih?

Ufff...jst sem do zdaj sigurno zmetal v to petardo kakih 300 €. Fora je da nikoli ne bo konec, vedno se spomniš zrihtat še kako stvar tko, da gre v neskončnost. Drugače se pa bolj malo vozim in še to le čez poletje.

Bravo. Odlična raketa.

Pohvalno. Doma se mi valjata dva kompletna A3-ja. Eden bo v kratkem skočil skupaj v vozno stanje, drugega pa ne vem, če se splača. Prvotni namen je bil oba spravit v vozno stanje in ju prodat pa, če bi želel top stanje prihodek od prodaje ne bo pokril stroškov tako, da se mi zdi brez pomena, ker sem navdušen samo nad šraufanjem

Če rabiš kake dele za A3 kar vprašaj, imam še kompletno mašino doma...

Hvala, za enkrat ne rabim nič. Sem kupil venec prostega teka pri enem možakarju v Ormožu sedaj pa ga moram še zamenjat. To je bilo poleg obročkov in tesnil tudi edino potrebno menjave.

Bomo vidl, če bo zadeva zalaufala.