No pa sm si vzel malo časa da še tukaj predstavim alfico, (mi je venom rekel da jo moram ) ki je že nekaj časa v moji lasti in je doživela že par dodelav.

Serijsko:

3.0v6 24v
248km/h
218KM
6.7s do 100

Ravno kupljena:



Potem pa kmalu par predelav, odstranitev komor za dušenje vstopnega zraka in direkten dovod zraka iz odbijača (CAI)








Potem je sledilo razdiranje avta za montažo karbonske sklopke, 7kg lažjega vztrajnika iz 156-ke 2.5 v6, izpušnih kolektorjev od 164 brez katalizatorjev in pa glavne zadeve zaradi katere se je razdiralo, torsen diferenciala Q2.




nov vs star diff:




Vsi kosi za menjavo (se vidi očitna prednost starih kolektorjev brez katalizatorja, da tudi dosti konjev!)




Sestavljanje nazaj:






BACK ON THE ROAD





Sedaj pa par slik made by TINE KUŠAR



















Pa en mal akcije:









No po vsem narejenem je sedaj tako nekako:

0 do 100kmh v 6 sek
260+ kmh končna
Okoli 250KM
Pa teža avta je kar 1460kg zaradi dodatne avtoakustike in izolacije.

Pa še par videov:


http://www.youtube.com/watch?v=rDSCJ9WK088

http://www.youtube.com/watch?v=6PTJCMpS2C4

http://www.youtube.com/watch?v=P2efOwGZ7hk

http://www.youtube.com/watch?v=zQqdC_YvPKE

http://www.youtube.com/watch?v=IwIhw99Fbqc


Predelav bo še nekaj, prva je menjava blažilcev za KONI sport...

Se mi zdi da sem ta avto videl pred ca. 14 dnevi v Velenju. S preizkušnjami.

Lep stroj

Tega mam jz registriranga že dolg, je še par plavih pa bl mal V6

Evo frišna roba od dons k je bil lep dan:

http://www.youtube.com/watch?v=-2isst9zjFk

http://www.youtube.com/watch?v=v4uP8-swOXI










Tamala vsa vesela da lohk pele

Čisto možno da ni bila tvoja. Zapomnil sm si samo barvo in MB-SC*** preizkušnjo.

Ja 3.0 ima svoj čar - sound je enostavno brutalen. Sicer sem se dosti prevozil z 2.0 TB - nekje okoli leta 2000, ko je bil prijatelj v vojski pa sem mu jo čuval med tednom

Lepa raketa. Veliko srečnih in varnih km!

uaaauu! kera zverina!

všeč mi je

najbolj zanimiva mi je skala za števec, hitrost 50 km/h je še čisto pri dnu

Ohohoho

Še vedno rečem najlepša GTV za mene Gre k sneta p.....

Brza ko munja

Hehe, evo mal dolgčas bil:


http://www.youtube.com/watch?v=j8TbsYj_40s

Pa čeljusti pobarvane:

dobr znaš driftat

a zj pa ne bo veš alfa romeo pisal na čeljustih?

Bo bo neki bo pisal, mogoče kej druzga, bomo vidl.

Avto ma novo zavorno olje, opletene cevi in pa domač strutbar (na čeljustih še nič ne piše hehe)

Olje je motul dot 5.1

Na klocnih:




primerjava staro vs. novo:




zadaj:




menjava oljčka:




fertik:







Izdelava strutbara
Nosilčki:






Vpasanje cevi:






Dodatne ojačitve:



Malo zaščite, da sem lahko zavaril skupaj:




Zvarjeno da stoji skupaj (zvari so kakršni so, ker varim s co2)




No pa pobrušeni zvari in vse spolirano:

zelo lepo narejeno

Dobro narejeno! Si razmišljal o kakšnih plastičnih pokrovčkih na vrhu pritrdišč strut bara?

Hehe ni slaba ideja, drugače ma sparco na ta način narejeno, pa ni pokrovčkov, pa še problem je ker je postrani odrezano, bom probal notranjost pobarvati s črno, da vidim kako zgleda.

No pa sem sprobal še po gps brzino, pa izmeril konje, (zadeva s katero sem meril je driftbox in košta nekih 700eu)

Končna po števcu in gps (sem imel prav, avto zelo malo laže)

http://www.youtube.com/watch?v=r2YRAAW4HPY


Kilowati: