Eno vprašanje: ali kdo pozna brisalce Vornitzer (recimo tu jih prodajajo: http://www.avtobrisalci.com/) ? Sem nekaj gledal, da bi jih za mamino Xsaro naročil, da bi bilo mogoče za čez zimo, pa nisem prepričan, ali naj naročim ali ne, čeprav cena se meni zdi ok?

Če je le za zimo bi skoraj moralo preživeti.
Sicer teh brisalcev ne poznam, oblika je pa podobna (če ne celo enaka) Boschevim aerotwin brisalcem, ki jih sam uporabljam. Ko sem jih pred leti kupil sem dal, če se prav spomnim 26€ za oba prednja brisalca skupaj (kupljeno v ka3 v Ajdovščini). Kar se mene tiče sem z njimi zadovoljen in tudi pozimi nisem imel problemov.

Lahko pogledaš še koliko bi bila razlika med Vornitzer in Bosch in se potem odločiš.

hvala za odgovor, bom preveril

Res bo še zanimivo tole ja. Spremljam in čakam na rešitev, k jo bojo ponudil. Če to pomeni manj moči in(ali) povečano porabo, bo pa kr dosti problema ja, že tko je kr fajn štala. Zaenkrat lahko samo preveriš, če je tvoj avto deležen te cheat kode in bo del te akcije(moj vsekakor). Kaj bo pa to prineslo, bomo pa še videl.

Res ne vem kaj so študiral.

Lp, Matej

Kaj dosti ne bo.
Zna bit, da ti bodo ponudili, da ti namestijo program brez tega, kar pa dvomim, da se bo kdo odločil za to.
A tvoj ima tudi AdBlue za tankat? Ker kolikor vem TDIji pri nas niso imeli tega. Razen redkih izjem.

Ne nima tega scanja notr. Zaenkrat so res samo ugibanja, kaj bojo ponudil kot rešitev. Bo treba kak tedn počakat, baje majo do 7. oktobra rok. Tud sam mislm, da kej dost v Evropi ne bojo delal, k jih bo že tko kr dost koštalo vse skupi.

Bo še zanimivo.

Lp, Matej

No, potem verjetno ne boš imel težav.
Ker problem je pri avtih z AdBlue, če sem prav razumel. Ko je avto zaznal, da gre za meritev, je (med drugim) bistveno povečal porabo AdBlue-a, v normalnih pogojih pa uporabljal x-krat manj. In posledično so šli izpusti Nox-a v višave.

Problem ni samo pri avtih z Ad-blue sistemom vgrajenim, tudi brez tega se je goljufalo z daljšim časom odpiranja EGR ventila ob testnih pogojih, kar je pomagalo pri nižjih izpustih. Tako pravijo, ne me za besedo držat.
Sm pa že preveril na neki škodini strani in moj VIN spada pod to akcijo ali vpoklic ali pač kak bojo že preimenoval to.
Na tej strani: http://www.skoda-auto.com/en/mini-apps/recall-actions/
In mi je napisal to:
Dear customer,
a recall campaign has been found for the entered VIN:xxxxxxxxx.

Please contact your preferred service partner as soon as possible, who will provide you with all necessary information and service to ensure your safety and car functions. If further assistance is needed, please contact the „ŠKODA Customer Hotline“.



Lp, Matej

A to si tukaj preveril ali kje drugje?
http://updateportal.skoda-auto.com/

Pa še meritev:
Https://youtu.be/GhvI2oeBPtY

Ta meritev ne velja, če bi tale vsaj malo pomislil, bi pogruntal, da če se ti vžge asr, ti zmanjša moč motorja.Dej, zdej pa že pretiravajo glede tega.

Problem je samo v egr-ju, ker samo ta del motorja zmanjša temperaturo v cilindru in s tem zmanjša delaž NOx-a.Ve se pa, da egr nad 2000obr/min ni odprt.Torej, ali bodo zmanjšali količino vbrizga in s tem moč motorja, ali pa bodo morali spisat povsem nov program, da bo presežek zraka v motorju in s tem manj emisij.

Asr je samo na začetku delal, potem se je vse izključilo.
Se pa strinjam, da je vprašanje koliko je ta meritev relevantna, ker je čisto možno, da je motor šel v kakšen drug mode in ne v eko mode.

Sem pozabil napisat... ta Jetta ima DSG menjalnik in menjalnik in motor se med seboj preverjata, koliko ima motor navora, obratov in nato menjalnik prilagaja prestavo.Če se je sprožilo toliko sistemov, kolikor se vidi, je prav možno, kot je Mtl napisal, da je motor v nekem drugem varnem programu.

Ni druge, kot menjat VAG grupo za neki druzga.

http://www.skoda.si/aktualno/servisna_akcija

lp, Matej

Moja Škodička ima vgrajen sporni kos

Men ne odpre več strani...

Tukaj imaš: http://skoda-recallactions.skoda-auto.com/sl-si