Avtor Sporočilo

<  Tuning  ~  Škoda octavia 1.6 slx i

OdgovorObjavljeno: Sr jan 23, 2008 10:24 pm
Bosch pumpa majstrPrispevkov: 7Pridružen: Sr jan 23, 2008 10:12 pm
lp.

sam sem postal ponosen lastnik škode octavie.
avto je letnik 2000 , 74kW/104kM , deluje res super in sem z njim zelo zadovoljen. Edino kar me moti, da je avto nekoliko "prešvoh" ali pa sam js preveč zahteven ;) Do aprila bi rad avto prizemljil, 17col felge, temnil šipe, morda kakšen nepretiran spojler. Zanima me, če je kateri izmed vas že temnil šipe(kje, ste zadovoljni, cena, profesionalnost), kje ste ga spustili...skratka raje se pozanimam preden grem zapravljat, da bo vse opravljeno kot se pričakuje.

morda veste ali ima octavia še homologacijo za 17col, in kok ima max za gume.

glede motorja,....tukaj sem čisti laik. Kaj bi se dalo storiti da bi pridobil nekaj vec moči ( turbo kit ?) in kakšne bi bile kaj cene, in koliko bi se poznalo na sami moči.


najlepša hvala za odgovore


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: Sr jan 23, 2008 10:38 pm
Škoda voznik!Prispevkov: 80Kraj: JesenicePridružen: Sr dec 05, 2007 4:28 pm
jaz sem na fabio temnil stekla v domzalah pri blekiju cena je 140eurov kar se pa tice znizanje avta je pa sledece:

ce ga zelis spustiti spredaj 4cm zadaj 3.5 cm potem daj raje sam vzmeti
ce ga bos pa dal vec moras pa dati vse:vzmeti+amortizer to je pa kar drago

ce mene vprasas daj raje prvo vrjanto bos ceneje skozi prsu naj bo to homologirano!!!!!!!

za spojler pa ne vem ne dajej prevec da na koncu ne bo zgledal krs

seba-mpi


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: Sr jan 23, 2008 10:41 pm
Uporabniški avatarČlanČlanPrispevkov: 4448Kraj: LogatecPridružen: Sr jul 25, 2007 8:00 pm

Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: Sr jan 23, 2008 10:42 pm
Uporabniški avatarČlanČlanPrispevkov: 4448Kraj: LogatecPridružen: Sr jul 25, 2007 8:00 pm
http://www.skoda-team.com/forum/viewforum.php?f=37 tukaj imaš veliko internetnih trgovin...malo pobrskaj...

drugače pa od octavije RS spojler najbolj paše :cool:

P.S...ne znam prilimat vse linke v en post :out:


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: Sr jan 23, 2008 10:44 pm
Uporabniški avatarČlanČlanPrispevkov: 4448Kraj: LogatecPridružen: Sr jul 25, 2007 8:00 pm
http://www.skoda-team.com/forum/viewtopic.php?t=3818
glede pnevmatik oziroma platišč

drugače pa poglej v knjigo od avta...100% notri piše....oziroma ponavadi tudi na pokrovčku od rezervarja za gorivo tankat


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: Sr jan 23, 2008 10:50 pm
Uporabniški avatarČlanČlanPrispevkov: 4448Kraj: LogatecPridružen: Sr jul 25, 2007 8:00 pm
glede nižanja je najbolj poznan zaenkrat Amortizer...

stric Google ti vse najde :P

glede motorja pa se mi zdi da si ti tisti ki je bolj zahteven :twistedevil: hec,hec.....

najbrž se da to mašinco čipat...naj me kakšen lastnik octavije popravi če se motim...


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: Če jan 24, 2008 1:15 am
Uporabniški avatarSimply cleverPrispevkov: 494Pridružen: So nov 04, 2006 2:43 pm
Mislim da ne-turbo bencinarje nima smisla čipat. Bolj kot ne samo dvigneš porabo in pridobiš 5-10KM, kar je zanemarljivo. Tako so mojstri rekli. :)


Odsoten Profil WWW
OdgovorObjavljeno: Če jan 24, 2008 1:51 pm
Uporabniški avatarNekaj le znam..Prispevkov: 1493Kraj: Okolica Krškega......Pridružen: Po maj 16, 2005 9:02 pm
Jaz v bližnji prihodnosti imam namen kupit O1 z takole mašinko! ;# Ja foter je imel z 75 konjički pa se mi je zdela kr živahna mašina! Mislim da 30 konjičkov več se kr mora bolje poznasti! Za temenje šip pa najbolje da se zberete več ljudi in prideš z kakim popustom ceneje so že enkrat pred letom ali 2 nazaj tako se zbrali seveda če se ti ne mudi z tem!
Ja vsakem se zdi da bi lahko še kaj več stisnila mašina vem tudi moja Felicija 1.6! :): Tko pač je......

Ej ceški spemer! :P Označiš text z miško da je plavi, pa potem ctrl+c kopiraš z ctrl+v pa prilepiš kamor želiš! To je to! Pa brez zamere! ;)


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: Če jan 24, 2008 2:00 pm
Uporabniški avatarNekaj le znam..Prispevkov: 1748Kraj: Dežela opojnih trenutkovPridružen: So avg 27, 2005 6:29 pm
glede primerjave 1.6 75 vs 1.6 100KM. Mislm, da boš veliko bolj zadovoljen s 75KM različico, kot pa 100KM.

Glede temnenja stekel, je naš sponzor Dr.Glass (najdeš ga pod sponzorji), glede nižanja, pa je sponzor tudi podjetje Amortizer (tudi tega najdeš pod oddelkom Sponzorji).

LP


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: Če jan 24, 2008 2:48 pm
Uporabniški avatarVreden znamkePrispevkov: 2562Pridružen: Pe maj 06, 2005 9:34 am
Škoda, da so na Verovškovi preveč retardirani pa niso sposobni odgovarjat na vprašanja strank, drugače bi ti lahko povedala iz prve roke, katere so dovoljene dimenzije za O1. A homologacijskega kartona pa nimaš, da bi gor pogledal? Vem, da RS-ka ima 17 col, za ostale ne vem oz. dvomim.


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: Če jan 24, 2008 4:01 pm
Uporabniški avatarNekaj le znam..Prispevkov: 1493Kraj: Okolica Krškega......Pridružen: Po maj 16, 2005 9:02 pm
Bo treba spobat da vidim kako je razlika z 100KM O1! Drugače je pa foter takrat reku da mu je bilo žav da ni vzel 100KM. Homologacijski krtonček moraš met in tam vse piše. Sam mislim da boš moral homologirat 17 in da imajo sam RS! Ne vem pozanimaj se in poglej.


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: Če jan 24, 2008 6:07 pm
Uporabniški avatarŠkoda loverPrispevkov: 349Kraj: Nova GoricaPridružen: Sr dec 27, 2006 7:57 pm
Bishop, svetujem ti, da na avto s 100 konji ne dajaš 17'' koles, ker že zdaj avto, kot si tudi sam ugotovil, ne gre najbolje, potem bo pa še slabše. Najbolj bojo trpeli pospeški, končna hitrost malo manj, izboljšanje vodljivosti bo zanemarljivo.
Če pa delaš to iz izklučno estetkih razlogov, potem pa kar v nabavo, saj bo avto izgledal veliko bolje.


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: Če jan 24, 2008 6:07 pm
Bosch pumpa majstrPrispevkov: 7Pridružen: Sr jan 23, 2008 10:12 pm
najlepša hvala za tako hitre odgovore, ne homologacijskega kartončka nimam
za 16 sem prepričan da ima homologirano za kaj več je pa vprašat.

To vem da bo avto zagotovo izgubil nekaj moči če bom dal 17 col, razmišljal sem tudi o 16col a se mi zdi za tak "velik" avto malo premajhne,

glede samih spojlerjev absolutno nebi pretiraval, zelo mi je všec spredni odbijač od RS, tuki zagotov nebi šel v drastične spremembe


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: Če jan 24, 2008 7:07 pm
Uporabniški avatarPsihič na ŠkodePrispevkov: 728Kraj: BledPridružen: Pe nov 11, 2005 1:47 pm
Pri O1 imaš homoligorane samo 15 in 16 col, razen seveda priRS-ki ki ima tudi 17 (pa še to le 205/50-17).


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: Če jan 24, 2008 7:53 pm
Uporabniški avatar--Prispevkov: 6551Kraj: DomžalePridružen: Po maj 09, 2005 2:56 pm
Za temnenje imaš tu:
http://www.skoda-team.com/forum/viewtopic.php?t=3466

Sicer pa sem nekaj slišal da se po tanovem ne da se ne sme več temnit sprednjih stekel :blink:


Odsoten Profil WWW
OdgovorObjavljeno: Če jan 24, 2008 9:26 pm
Uporabniški avatarNekaj le znam..Prispevkov: 1748Kraj: Dežela opojnih trenutkovPridružen: So avg 27, 2005 6:29 pm
mish
Citiram:
P R A V I L N I K
o zatemnjevanju stekel na vozilih

1. člen
Ta pravilnik ureja pogoje zatemnjevanja stekel na homologiranih oziroma posamično odobrenih vozilih.

2. člen
(1) Na homologiranih oziroma posamično odobrenih vozilih se lahko stekla naknadno zatemnijo do te mere, da je svetlobna prepustnost stekla skupaj z nalepljeno folijo najmanj:
– 75% za vetrobransko steklo in
– 70% za prednja bočna stekla (pri vozniku in sovozniku – pred B stebričkom).
(2) Določba prejšnjega odstavka ne velja za ozek pas na zgornjem robu vetrobranskega stekla, ki je namenjen zaščiti pred soncem.

3. člen
Vgradnja zrcalnih folij na stekla vozil je prepovedana.

4. člen
Če so stekla na zadnji steni vozila zatemnjena tako, da prepuščajo manj kot 30% svetlobe, mora biti vozilo opremljeno z vzvratnimi ogledali na obeh straneh in napravo za zvočni znak pri vzvratni vožnji, kot jo določa 13. člen Pravilnika o napravah in opremi vozil v cestnem prometu (Uradni list RS, št. 17/00, 33/00 – popr., 45/04 in 76/05 – ZDCOPMD).

5. člen
Z dnem uveljavitve tega pravilnika se prenehajo uporabljati določbe prvega in drugega odstavka 12. člena Pravilnika o napravah in opremi vozil v cestnem prometu (Uradni list RS, št. 17/00, 33/00 – popr., 45/04 in 76/05 – ZDCOPMD).

6. člen
Ta pravilnik začne veljati petnajsti dan po objavi v Uradnem listu Republike Slovenije.

Vir: Uradni list št. 82, ponedeljek 10. 9. 2007

Tako, da stvar še zmeri velja in ni nobene spremembe v zakonu


Odsoten Profil
OdgovorObjavljeno: Pe jan 25, 2008 1:33 am
Uporabniški avatarČlanČlanPrispevkov: 478Kraj: TolminPridružen: Ne maj 15, 2005 10:20 am
Glede zakona o temnitvi,se je lih kar kolega pozanimal (in izgubil veliko zivceu) in vsak mu je povedal drugače...tako da bi jst pocakal malo da se zakon ustali...pol pa temnit...

Bishop,če boš menjal feltne,lahko ohraniš iste pospeške (ne ravno v celoti nekaj pa) edin pogoj so exstremno lahka platisca...vendar imajo ponavadi tudi zelo zasoljeno ceno...

Ko boš dal večje feltne na avto nikar ne pozabi na zavore,športne ploscice ali diske,lahko pa tudi oboje...

Glede motorja pa je predvsem odvisno kolko si pripravljen odšteti...
Turbo kiti so ponavadi hudicevo dragi (1500Eur+)...

Ce si pripravljen nekaj odsteti za motor,pol je najbolje da se ga lotis iz nule...(portat kanale,dvignit komp.,sportne odmicne,izpusni kolektorji,injektorji...)...vendar tudi to hitro pride na 1000Eur+


Odsoten Profil

Prikaži prispevke prejšnjih:  Razvrsti po:

Časovni pas: UTC + 1 ura
Stran 1 od 2
23 prispevkov
Pojdi na stran 1, 2  Naslednja
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost
Išči za:
Napiši novo temo  Odgovori na temo
Pojdi na:  
Ne morete pisati prispevkov v temi
Ne morete odgovarjati na teme v forumu
Ne morete urejati prispevkov v temi
Ne morete brisati vaših prispevkov forumu
cron